首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   6886篇
  免费   89篇
公路运输   2164篇
综合类   1227篇
水路运输   1573篇
铁路运输   1839篇
综合运输   172篇
  2024年   28篇
  2023年   124篇
  2022年   119篇
  2021年   157篇
  2020年   118篇
  2019年   99篇
  2018年   35篇
  2017年   62篇
  2016年   73篇
  2015年   119篇
  2014年   254篇
  2013年   272篇
  2012年   320篇
  2011年   296篇
  2010年   287篇
  2009年   355篇
  2008年   364篇
  2007年   326篇
  2006年   348篇
  2005年   308篇
  2004年   323篇
  2003年   327篇
  2002年   281篇
  2001年   249篇
  2000年   215篇
  1999年   146篇
  1998年   150篇
  1997年   192篇
  1996年   178篇
  1995年   150篇
  1994年   147篇
  1993年   109篇
  1992年   134篇
  1991年   118篇
  1990年   91篇
  1989年   93篇
  1988年   4篇
  1986年   1篇
  1985年   1篇
  1965年   2篇
排序方式: 共有6975条查询结果,搜索用时 140 毫秒
961.
郑巍 《城市车辆》2008,(9):43-44
A柱视野障碍是驾驶员前方视野的一项重要评价指标,也是汽车主动安全性的一个重要因素。本文基于驾驶员眼点和头部转动点,利用投影原理,引入了一种新形式的A柱视野障碍评价方法。该方法充分考虑A柱以及外后视镜、车门密封条等多种因素对视野的影响,不仅可以对车辆A柱视野障碍进行定性的分析,同时也能定量地对不同车辆的情况进行比较,分析结果直观易懂,可以作为对法规A柱视野障碍评价方法的有效补充。  相似文献   
962.
1前言 近年来,随着国民经济的高速发展,铁路技术也在不断发展.列车提速对铁路车辆提出了更高的要求.原有的轮对侧架支撑座检测仪已不能适应车辆提速的要求,必须重新设计.  相似文献   
963.
964.
965.
966.
967.
968.
969.
970.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号