首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4998篇
  免费   130篇
公路运输   1857篇
综合类   869篇
水路运输   910篇
铁路运输   1305篇
综合运输   187篇
  2024年   20篇
  2023年   110篇
  2022年   142篇
  2021年   133篇
  2020年   93篇
  2019年   85篇
  2018年   45篇
  2017年   78篇
  2016年   64篇
  2015年   118篇
  2014年   213篇
  2013年   208篇
  2012年   247篇
  2011年   251篇
  2010年   279篇
  2009年   252篇
  2008年   286篇
  2007年   242篇
  2006年   253篇
  2005年   211篇
  2004年   213篇
  2003年   223篇
  2002年   201篇
  2001年   174篇
  2000年   139篇
  1999年   141篇
  1998年   124篇
  1997年   93篇
  1996年   84篇
  1995年   87篇
  1994年   87篇
  1993年   55篇
  1992年   50篇
  1991年   48篇
  1990年   31篇
  1989年   46篇
  1988年   1篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有5128条查询结果,搜索用时 62 毫秒
51.
刘旋 《客车技术》1995,(3):49-51
采用故障树等分析方法对制动系统故障种类的产生、影响及对制动装置所能出现的故障方式和时间进行分析和推测。探讨了由于防抱制动系统的不可靠对汽车安全所产生的影响及自动防止故障特性。  相似文献   
52.
机械式防抱死装置(MABS)在轻型客车上的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
防抱死系统按控制方式可分为电子式(简称ABS)和机械式(简称MABS)二类,从总体制动效果看电子式比机械式有更直接地防抱效果,它能在较大范围内(如路况,车况及驾驶技术等)调节前后轮制动力,但由于结构较为复杂(机电一体)造成价格高,维修复杂,而机械式(MABS)既能在一定范围内达到“防  相似文献   
53.
54.
翟婉明 《铁道车辆》2002,40(1):13-18
针对沿用16a之久的GB5599-1985《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》中所存在的突出问题,根据国内外有关车辆动力学性能评定标准的最新发展和运用实践经验,并结合现代动力学理论研究成果,提出了相应的修订方案建议,以适应当前我国铁路货物运输发展应用需要。本文给出了防脱轨安全性指标(脱轨系数、轮重减载率)的评定标准之建议方案、实施细则说明及其修订的理论依据。  相似文献   
55.
数字测图,数字制图与勘测设计一体化   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文介绍数字测图与数字制图技术,并阐述数字测图对勘测设计发展的意义,实现数字测图在软件开发,设备配置等方面需做的工作。  相似文献   
56.
57.
58.
59.
本文提出的综合测设法,是在切线支距座标系统内,用检座标原理布设曲线点。它是从多次实践中总结出来的方法。在有补傅计算机配合,采用红外线测距仪的条件下,能大大提高测设效益。  相似文献   
60.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号