基于Client-Server模式的设备集中管理与安全方案探讨

针对铁路系统大中型网管设备中心网络管理终端众多,不便于高效管理的现状,对设备管理常用的方案进行探讨,根据实际应用需要,提出了基于Client-Server的设备集中管理方案,并对其相应的安全管理方案进行探讨.     

客运专线信号安全数据网网管系统安全防范及优化措施

通过对客运专线信号安全数据网网管系统存在的主要安全威胁的分析,提出了网络安全方案,从网管系统的网络结构,服务器、防火墙、路由器的安全配置、维护管理等方面论述了如何进行安全改进。     

TSRS间限速命令状态的判定及迁移设计的研究

随着越来越多的客专线路上装备临时限速服务器(TSRS)设备,客专调度台下达限速之后的拆分和状态判定更多地涉及到TSRS间限速的通信交互,因此TSRS间限速命令状态的判定及迁移变得越来越重要。重点分析在各种情况下TSRS间的限速状态的交互机制和最终判定,提出TSRS间限速状态判定的方案并应用于实际工程,实践证明该方案的可行性。     

合蚌客运专线合肥站列控系统实施方案

1工程概述合肥站为合武、合宁线的始发终到站,同时既有淮南线通过绕行线接入合肥站。合蚌客运专线(简称合蚌客专)引入合肥站引起合肥站站场改造及合武、淮南线改线。主要改造内容包括:站内插铺4组道岔;合武绕行下行线进站信号机ST外移、区     

2015款雪佛兰科鲁兹新技术剖析(七)

<正>如图148为娱乐系统结构原理图,收音机作为系统的主控模块,通过LIN网络接收控制面板的控制信号,并且通过视频线向显示屏输出显示信息。此外还接收FM/AM天线信号,控制扬声器输出音频信号,同时可以接收来自USB、AUX以及蓝牙的音源信号。在倒车时,后视摄像头的信息传递给收音机,收音机通过视频线传输到显示屏上显示。转向盘按键控制指令传送到BCM,由BCM通     

入行从接触《机电兵船档案》杂志起步

每期《机电兵船档案》杂志收到后,我总会如饥似渴地逐篇认真阅读好几天。以中国红为封面的2015年第1期如期而至,与往常一样从目录到正文快速浏览一遍,篇幅不大的《征文启事》映入眼帘。放慢浏览速度,逐字逐句阅读后方知是《机电兵船档案》创刊三十周年征文事宜。不知不觉之中,《机电兵船档案》杂志已至而立之年。脑海中与档案和档案工作结缘的思绪瞬间又拉回到几年前。     

工程建设项目动态管理信息系统的研究与实现

介绍了一种适用于道路、航道等建设领域的计算机网络应用管理信息系统 ,该系统以Web服务器为核心 ,采用JAVA技术和J2EE架构的B/S模式 ,实现了工程建设项目动态管理的网络化与信息化     

内燃电动轮胎起重机几种典型主控电路性能对比分析

内燃电动轮胎起重机是港口装卸作业的主要流动机械之一,它由内燃机驱动发电机,经电气装置控制起重机各机构电动机运行.最常用的电气控制方法有接触器控制、全数字直流调速器控制和变频器控制以及"线对线"控制等.其控制特征都是由发电机经"电气控制"环节拖动电动机.     

珠三角城际轨道交通信号系统功能优化探讨

为适应珠三角城际轨道交通高密度、公交化、通勤化的运营特性需求，在总结已开通运营的珠三角城际线路CTCS2+ATO列车运行控制系统功能的基础上，从自动折返、4辆编组列车车门与站台门联动、通信控制服务器移交、CTCS2+ATO车载加装LKJ等4个方面探讨珠三角城际轨道交通信号系统功能优化方案，为珠三角城际轨道交通新建、改建项目实施，以及其他采用CTCS2+ATO列控系统的城际、市域铁路提供一定的借鉴。