一个任意条件查阅浏览程序的设计

本文详细介绍了在Windows图形操作系统环境条件下，利用当前广为流行的Visual FoxPro关系型数据库管理系统设计一个界面美观、操作使用简单方便、功能完善，能同时满足所有用户对不同数据信息进行快速检索查找的任意条件查阅浏览程序的设计方法。     

关于我院计算机网络的构思

计算机网络系统是发展的必然趋势，网络系统能够实现资源共享，充分发挥已购置设备的潜能。介绍当前流行网络系统的优缺点和适用环境。根据我院的具体情况，确定网络的构架，以ＷＩＮＤＯＷＳＮＴ为服务器操作系统，ＷＩＮＤＯＷＳ ＦＯＲ ＷＯＲＫＧＲＯＵＰ为客户端软件。     

公路沿线崩塌灾害动力特性研究

危岩在山区公路边坡中广泛发育,其失稳崩塌对公路沿线的行车通畅和交通安全造成极大威胁.该文基于稳定性分析法,建立危岩力学模型,给出危岩体失稳弹冲动力参数计算方法;通过数学与物理描述,得到了判别崩塌体失稳的重要指标;指出危岩体动力失稳瞬间系统的临滑聚能释放并转换为崩落动能,揭示了动力系统能量释放量与弹冲动力参数的关系.为确定危岩的致灾能力及致灾范围提供计算依据,有利于更好地防灾减灾.     

使用SAILDOCS接收气象资料

很多船长都经历过,在急需所在海区的气象资料时(主要是传真图),由于距离或天气的原因致使接收失败或图像质量不好、识别困难。船舶在广阔的大海上航行,如果对所经海区的天气情况不甚了解,无异于盲人摸象,将会使船舶陷入不可预估的潜在危险之中。     

莞惠城际铁路信号系统集成技术

莞惠城际铁路采用CTCS2+ATO列控系统,是国内首条实现速度200 km/h自动驾驶功能的城际铁路。通过莞惠城际铁路科研开发和现场实施的系统集成新模式,经过信号系统集成的工程实践,提出信号系统的技术方案,形成城际铁路CTCS2+ATO列控系统创新成果。     

Performance of Adaptive Web Server with QoS Pre-estimate

The heterogeneity in the communicating terminals needs to be handled through software-supported adaptation. A QoS （quality of service） pre-estimation for user admission control and system load control is proposed. In the QoS pre-estimation, the content quality and wait time characteristics are combined together. The feedback control that acts as an adjuster of the input parameters of the pre-estimate module to improve the estimate accuracy is also described in detail. Test results show that the service quality control mechanism is effective, and the system capacity can be improved.     

集成化公路CAD系统工程数据库的研究

从公路设计中的数据需求和流程出发,阐述了工程数据库的特性,规划了公路工程数据库的总体结构,重点对关系数据模型进行了扩展研究,构造了关系-面向对象模型作为工程数据库的数据模型,并以客户/服务器体系结构作为工程数据库的体系结构。在此基础上,针对公路设计过程中数据操作的特殊需要,构造了标准数据查询类、平面工程类。通过对类的封装,实现了数据库功能的有效扩充,从而实现了具有实时查询、实时修改、实时存储以及支持分布式设计功能的公路工程库和公路标准库。     

钢轨打磨车远程故障诊断系统

介绍了钢轨打磨车远程故障诊断系统的结构和功能、软件以及故障诊断原理,并对影响系统性能的因素进行了简要分析。该系统可以使地面工作人员及时了解打磨车的运行情况及工作状态,指导现场人员查找、排除故障,提高钢轨打磨车的使用效率。     

简讯

西门子全球第15万台应答器交接仪式在西安成功举行2015年2月4日,西门子全球第15万台应答器交接仪式在西安西门子信号有限公司隆重举行。作为列车自动控制系统的重要设备之一,应答器系统由西门子信号有限公司从德国引进并在本地进行生产。其于2003年首次成功应用于中国铁路秦沈线(秦皇岛至沈阳),之后一直成功应用于中国     

车载通信设备GPS数据应用研究

正1概述随着我国铁路GSM-R网络建设的不断推进,网络覆盖的范围越来越广,新建铁路基本覆盖了GSM-R网络,既有铁路GSM-R网络覆盖的改造正在有序实施。我国铁路装备现代化水平也在同步提高,机车综合无线通信设备