某特大桥吊箱围堰设计与施工

某特大桥桥墩施工采用吊箱围堰,用大型有限元软件Algor对围堰结构进行计算,对设计中采用的荷载工况及计算方法作了较详细的论述,同时给出了详细的施工步骤及施工过程中的注意事项,保证了施工顺利安全进行。     

现代客车木质地板的应用安装

1木质地板的特点 目前市场上的木质地板可分为实木地板、竹材地板、三层实木复合地板、多层实木复合地板、胶合木地板、强化木质复合地板等。木质地板具有质量轻、强度高、易加工、保温性好、不易结露、耐久性强、可再生等优点。但易产生变形、霉变、裂纹、腐朽和虫蛀等。     

一汽丰田卡罗拉发动机系统电路图（上）

一汽丰田卡罗拉（COROLLA）轿车是COROLLA第10代车型，它搭载了全新设计的1．6L（1ZR--FE）和1．8L（2ZR—FE）两款发动机，发动机有用直列4缸16气门双顶置凸轮轴（DOHC）设计，并配置了双VVT—i可变气门正时、直接点火系统（DIS）、ETCS--i电子节气门以及涡流式进气歧管。为了方便广大维修人员对该车的维修，我们对发动机的电控系统相关电路图（附图）进行了整理，希望对大家的维修工作有所帮助。     

跨度62.8m钢桁梁浮拖架设技术

通过对跨度为62 8m钢桁梁浮拖架设的尝试,对浮拖架设中的浮拖船结构和组装、浮拖法施工步骤、膺架搭设、牵引和走行设备布置、浮拖稳定性检算、挂杆E3A3加固等主要技术环节进行了总结,并对牵引设备的选用、浮拖支承点位置选择等有关方面提出建议。     

冲出起跑线……

2005年5月28日，中国首列高档次低嗓音低地板轻轨车在中国北车集团唐山机车车辆厂问世。这列低地板轻轨车达到发达国家的先进水平，具有乘安全、舒适、快捷、嗓音低、提速快及绿色环保等特性，标志着我国城市轨道交通装备制造技术达到了一个新层次。     

Legacy步入正轨--试驾斯巴鲁力狮2.0R

斯巴鲁的产品一向个性出众，其出产的每一款车型都要搭配水平对置发动机和全时四驱系统，所以其产品也就一直只能算是少数人的专享了。     

内河航行船舶的浮态研究

此文对内河航行的船舶在“横倾”、“尾倾”、“首倾”三种浮态下航行时的运动特征进行了分析，并指出了内河航行船舶的最适宜的浮态。     

德国城市有轨电车与周边铁路贯通运行的新交通模式

2002年12月15日，具有现代设计理念的低地板有轨电车Variotram开始在德国开姆尼茨和施托尔贝格之间投入正式运行。这给萨克森州和开姆尼茨地区带来一个新的“开姆尼茨模式”，即城市中心有轨电车与周边铁路贯通运行。     

U型槽结构联合围护桩在非对称抗浮中的应用

在富水区结构抗浮稳定性一直是工程界所关注的重点之一,但非对称抗浮措施的应用在工程案例应用较少。以某车辆段TOD(即公共交通为导向的开发)一级土地开发周边同步实施道路项目为依托,分析了U型槽结构在抗浮措施设计中的制约因素,方案采用了U型槽结构一侧为传统的配重抗浮措施,另一侧为联合基坑围护桩的抗浮措施。这种非对称U型槽结构的非对称抗浮措施,为下穿通道顺利安全运营提供保障,以期对类似工程的设计提供一定的参考价值。