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121.
10万TEU对于大港口来说只是一个月的产量而不足为奇,但海口港却用了整整18年的努力才实现了这一目标.2002年海口港首次突破10万TEU大关,一跃成为海南首次超过10万TEU的港口;时隔2年,海口港集装箱吞吐量又再创新纪录,至2004年10月底,海口港已达16.3万TEU.海口港集装箱公司能够实现跨跃式发展,是找准发展方向,加大生产投入,强化服务质量的结果. 相似文献
122.
为补齐人才供需不均衡的短板,基于海南已具备打造国际航运中心的优质“硬条件”进行阐述,通过图表数据、统计结果和文献资料的分析研究,在实地调研、企业问询和个别访谈的基础上,以纵向发展过程和横向类别分析相比较的方法,结合国家建设海洋强国、海运强国战略决策和海南自由贸易港建设总体规划,以及海南人口发展规模、经济总量、人才发展规划,从6个方面提出抓好航运人才“软实力”的提升。同时,根据具体数据化的航运人才需求分析,建议海南要在持续保持和发挥有良好的地理区位、优质的基础设施和最开放的前沿政策制度下,打破传统思维,进一步创新人才引进和管理,建设世界一流的智能化人才管理平台,从而推动航运事业在海南自由贸易港建设中的核心竞争力的提升。 相似文献
123.
2007年10月11日夜晚,上海港复兴船务公司“海港21”号船员在海南洋浦港海面争分夺秒,奋不顾身演绎了一场生死大救助,此举在海南当地传为美谈。受到海南交通厅、海事局、洋浦港领导的高度称赞。 相似文献
124.
126.
127.
128.
因为博鳌亚洲论坛的关系,每天都要来一次海南。一下飞机.进入海口机场,映入眼帘的是大型房地产灯箱广告。虽然因为已经是预料当中的事情,但是看到那些楼盘的名字,还是觉得有点儿奇怪的感觉。有叫做红墈的,马上想起自己曾经工作过十年的位于香港红墈的旧总部,不知道是否为了吸引香港的买家,让大家即便是身在海南,还是能够有一种人在家乡的感觉? 相似文献
129.