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<正>"TIGER"号深水钻井船是由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)和上海船厂船舶有限公司联合设计,上海船厂船舶有限公司总包建造,负责全船所有船体、设备和系统的建造、设备采办和调试,入级美国船级社,船东为华彬集团所属的OPUS OFFSHORE公司,订单数量为2+2艘。首制船已于2012年6月1日开工建造、2013年7月20日进坞、2013年12月20日出坞、2015年年初交付。日前,后续 相似文献
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Terry Macalister 《中国远洋航务公告》2015,(2):54+11
较低的石油价格使得海工装备业主出现一段时期现金流和低收益问题。如果强者抓住这个机会剔除弱者,可能会有并购和收购的好机会。没人愿意制造一个戏剧般的危机,但海洋工程装备经纪人对跌跌不休的石油价格很难做到不恐慌。最近,布伦特原油价格每桶跌破达45美元,这是6年来的最低点。高盛投资银行的能源分析师已经削减了他们对第一季度油价50%的预估,尽管低至42美元,但是没有人知道真正的地板价在哪。同时,石油公司在为新的财政年度拟定预算。唯一的讨论问题是首先应 相似文献
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《世界海运》2015,(1):4
<正>《世界海运》(World Shipping)杂志于1978年10月创刊,由交通运输部主管、大连海事大学主办,国际标准刊号ISSN 1006-7728,国内统一刊号CN21-1284/U,面向国内外公开发行。《世界海运》办刊宗旨:以国际的视角聚焦中国航运业发展和航运企业实践中的热点、焦点问题,对国际海运经济、管理、法律和技术领域的相关问题进行专业、深入和前瞻性的解读和分析,为政府、航运企事业单位从业人员决策、管理和操作提供参考。主要栏目:海洋战略,港口经济,海洋工程,航运经济,船舶管理,邮轮游艇,海事管理,海运技术与管理创新,海运安全,海事公约, 相似文献
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池韶光,祖籍福建,1990年毕业于上海交通大学的船舶与海洋工程系。目前担任DNV·GL新造船华南区的总经理,负责新造船的所有项目,而加入DNV之前曾在中远广州公司技术部工作了5年。福建是池总生长的地方,上海是他学习的地方、广州则是他选择落地生根的地方。这三个地方对于池总而言是意义非凡的,当问及池总为什么放弃上海优越的环境,选择在广州落地生根时,池总说道:"一来是因为我是地地道道的南方人,自然 相似文献