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2009年10月29-31日,第三届亚洲船舶行业峰会将在上海举行。来自于韩国船东协会、日本造船协会、中国船舶工业行业协会的高层都将莅临现场作精彩演讲。同时,大会议程将广泛涵盖行业热门话题,包括透析2010-20资渠道、强化合同解约与推迟交船的经济法律保护措施、海洋工程案5年亚洲各国船舶工业政策和市场、 相似文献
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海上石油开采量的不断增加,以及海上石油开采区域的陆续落实,进一步刺激了市场对离岸石油设施及海上重型构件运输服务的多种需求。各类起重船的投入使用受人关注,其中一种可服务于全球的双体海洋起重船获得了船东青睐。2008年4月10日,是一个值得回味的日子,世界最大的双体海洋起重船在辽河油田海洋装备制造总厂正式开工建造。船舶建成交付使用后,欧洲船东挪威希迈垂克公司——一家全面投入高性价比、安全海运服务和海上油气工业的企业,将成为世界最大的海洋工程起重公司。 相似文献
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近几年来,石油需求量的不断增加、海洋石油作业的加快进行,推动了全球海洋石油钻井平台市场的强劲需求。不少船厂如新加坡和韩国船厂等一直都热衷于大型海洋工程,其中韩国有关船厂的快速发展令人刮目相看,在海洋工程和相关配套设施领域已经或正在占有相当的市场份额。纵观国内外现状,许多船厂一方面在建造大型海洋结构物,另一方面又建造三用工作船(AHTS)等的海洋工程辅助用船。据悉,就三用工作船而言, 相似文献
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2004年的全球海事界荡气回肠,航运、造船 全线飘红。作为我国船舶检验主力军的中 国船级社又是怎样呢?记者在参加了CCS2005 年工作会后,一个深刻的印象是,CCS 正在向国际一流船级社全力冲刺,伴随着中国的崛起,在全球海事界冉冉升腾。 相似文献
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中国船级社(简称CCS)的海洋工程服务始于1980年,迄今已走过25年的发展历程。在CCS近50周年的发展史上,是海洋工程业务将CCS服务引领到一个金新的领域,正是由此开始,CCS从单纯的船舶检验走向了海上设施检验。在新时期,CCS海工的服务已包含了移动平台、固定平台、浮式处理装置、系泊装置、海底管道铺设等重要项目,其自身的工作特点恰恰迎合了我国能源产业大发展的整体趋势。与此同时,CCS海工也在不断崛起中成为我国能源安全运输战略的助力之一。 相似文献