AM12电气标准设备建模及重量重心统计新方法

本文介绍了我院在开展海洋工程设计中所遇到的自升式平台重量重心控制问题,分析了AM12（AVEVE Marine 12）软件自带的标准设备建模方法与过程,并着重讨论了我院自主完成的基于独立外部数据库的电气标准设备建模及重量重心统计创新方法及其相应二次开发程序的使用问题。     

船舶工业“十二五”发展规划

工信部近日公告的《船舶工业"十二五"发展规划》与《船舶工业调整和振兴规划》相衔接,提出"十二五"期间船舶工业发展的指导思想、发展目标、主要任务和政策措施。根据"十二五"规划目标和2011年最新数据显示,2015年船舶工业销售收入要从2011年的7,232亿元提高到12,000亿元,2012-2015年均复合增长率13.5%;我国前10家造船企业造船完工量占全国总量的比重要从2011年的47.7%提高到70%以上;船舶配套业销售收入要从目前852亿元提高到3,000亿元,2012-2015年均复合增长率37.0%;海洋工程装备收入要从目前300亿元提高到2,000亿元以上,2012-2015年均复合增长率60.7%,国际份额要从目前7%提高到20%以上;船舶出口额要从目前418亿美元提高到800亿美元,2012-2015年均复合增长率17.6%。据此,专家认为:海洋工程装备未来将迎来高速发展;船舶配套业未来将有快速发展;行业兼并重组得到进一步鼓励。     

海洋科考物资岂容偷盗

2009年3月29日凌晨,广东中山籍无业青年梁伟（化名）、黄俊（化名）、梁棠（化名）,三人合谋驾驶小艇前往停靠于广州仑头航测码头的“海标31”船上实施盗窃作案,以绳索捆吊的方式共盗得船上装载的海洋工程科考用锦纶防扭绳五捆,总价值人民币39000余元。广东海事公安局立案侦查后,在警力和技侦手段极为有限的情况下,充分运用传统摸排战法积极开展调查工作,最终从大海里捞出了细针,将三名作案人员悉数抓获归案。     

《中国造船》2012年增刊1征文启事

《中国造船》编辑部计划于2012年6月出版一期《中国造船》2012年增刊(1)。这期增刊的主题是:(1)海洋工程新技术、新材料、新方法和新工艺。(2)绿色造船新概念和新技术。欢迎广大读者投稿。来稿截止期:2012年4月30日。请用Word编排软件编写稿件并将电子文档发送到《中国造船》编辑部下列两个邮箱中的任何一个:     

海洋工程装备科研项目指南(2012年)

为加快贯彻落实国务院发布的《"十二五"国家战略性新兴产业发展规划》,工业和信息化部、国家发展和改革委员会、财政部联合发布的《高端装备制造业"十二五"发展规划》(工信部联规[2012]145号),以及工业和信息化部、国家发展和改革委员会、科学技术部、国务院国有资产监督管理委员会、国家海洋局联合发布的《海洋工程装备制造业中长期发展规划》(工信部联规[2011]597号,以下简称《海工     

海工装备制造进行时

中国拥有众多建造海洋工程装备的成功案例,尤其是一些里程碑式的海洋工程设备的交付证明了其在海洋工程领域的发展,并且获得了全球业界的认可。     

船舶与海洋工程大学联盟成立

2012年1月10日,由第六届船舶与海洋工程国务院学科评议组与哈尔滨工程大学召集、14所高校共同发起成立的"船舶与海洋工程大学联盟"成立大会在哈尔滨工程大学举行。14所船舶     

GTT并购案背后的中韩角力

2011年10月份,金融时报报道了“法国Gaztransport ＆ Technigaz（GTT）公司三大股东计划出售各自股份”的消息。韩国现代重工。大宇造船与海洋工程、三星重工联手出价10亿欧元收购GTT公司,随后有关媒体又称韩国造船协会将代表韩国7家造船企业参与GTT公司的并购。同时,中国沪东中华造船、大连重工、熔盛重工等造船企业也将参与此次并购。一时间,GTT并购吸引了各路“豪杰”。GTT公司为何要出售股权？中韩船厂为何如此青睐该公司呢？     

海工装备制造进行时

中国拥有众多建造海洋工程装备的成功案例,尤其是一些里程碑式的海洋工程设备的交付证明了其在海洋工程领域的发展,并且获得了全球业界的认可。     

我会召开“建立信息安全防范体系,保护好企业商业秘密”的讲座

在信息化时代的今天,各行各业对本企业的商业信息看得极为重要,决不能半点泄露的形势下,我学会于2011年9月15日在广州船舶及海洋工程设计研究院专门组织了《建立信息安全防范体系,保护好企业的商业秘密》的讲座。