全文获取类型
收费全文 | 732篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 3篇 |
综合类 | 20篇 |
水路运输 | 708篇 |
铁路运输 | 2篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 48篇 |
2013年 | 46篇 |
2012年 | 111篇 |
2011年 | 64篇 |
2010年 | 66篇 |
2009年 | 70篇 |
2008年 | 46篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 17篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 5篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有735条查询结果,搜索用时 46 毫秒
541.
542.
在由GL专家和业内人士参加的GL技术交流论坛上,以"造船与航运业中的3D技术"为主题,针对3D技术如何支持产品的整个生命周期,探讨了3D技术在造船、船舶运行、海洋工程和海事技术方面的应用潜力,以及相关的知识产权保护问题。船舶和海工平台从其设计生产到投入使用的整个过程,都对效率和可用性有着非常高的要求,均需要3D模型和计算机绘图的全程支持。 相似文献
543.
For solving water entry problems, a numerical method is presented, which is a CFD method based on free surface capturing method
and Cartesian cut cell mesh. In this approach, incompressible Euler equations for a variable density fluid are numerically
calculated by the finite volume method. Then artificial compressibility method, dual time-stepping technique and Roe’s approximate
Riemann solver are adopted in the numerical scheme. Finally, some application cases are designed to show the ability of the
current method to cope with water entry problems in ocean engineering. 相似文献
544.
545.
为了满足不同海上操作工作的需要,海洋工程驳船需要满足一些特殊要求,如稳性、总体和局部强度、锚泊设施、压载系统等,这些要求在规范上并未详细覆盖,但是对于海上安装操作以及保证货物完整性非常重要。文中试图通过总结相关海洋工程标准要求,并凭借历史经验就这些规范要求以外的因素予以讨论,包括海洋工程安装中对于船体稳性的特殊要求,船体总强度的考虑,工况选择以及锚泊系统,压载系统的基本要求等。 相似文献
546.
547.
548.
《船舶标准化工程师》2013,(2):17-29
正背景:1月17日,根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和《全国主体功能区规划》有关精神编制的《全国海洋经济发展"十二五"规划》(以下简称《规划》)在中国政府网站上发布。《规划》提出,"十二五"期间,我国海洋经济发展要推进形成北部、东部和南部三个海洋经济圈,改造提升海洋传统产业,做强做优海洋船舶工业,巩固壮大海洋工程装备制造业,进一步提升海洋经济总体实力,加强海洋科技创新能力,增强海洋可持续发展能力,优化海洋产业结构。 相似文献
549.
550.
《船舶工程》2006,28(2):I0004-I0004
SIEMENS低压推进装置(Siship DriveLV)是SIEMENS工业系统及技术服务集团(I&S)为海洋工程船舶和特殊船舶开发的低压柴电推进解决方案。Siship Drive LV的推进效率高、动态操纵性能好,适用于海洋工程船舶和特殊船舶。Siship Drive LV包括大多数经过预组态的设备,这些设备为满足船东的要求而量身定制,例如:发电机、变频器、配电板和螺旋桨推进电动机。Siship Drive LV的控制和安全系统是为海洋工程船舶和特殊船舶专门开发的,可确保在实际运行的所有工况条件下都能达到较高的利用率和安全性。 相似文献