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两岸“三通”对海峡西岸港口的影响及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
在总结海峡西岸港口现状和两岸海上通航3种模式的基础上,提出有助于海峡西岸港口进一步发展各种有利因素的聚集,比较分析两岸“三通”给海峡西岸港口发展带来的机遇与挑战,有针对性地提出相应对策与建议。 相似文献
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8月6日~8月9日,为期4天的激情穿越2012中国柴达木汽车摩托车集结赛在青海省海西蒙古族藏族自治州举行。这是海西州自2008年举办第一次集结赛以来,首次举办的水平最高、规模最大的专业赛事,参赛汽车达51辆、摩托车48辆,有来自新疆、甘肃、贵州、青海、湖北、四川、广西、北京、陕西、山东、宁夏、内蒙古、重庆、广东、河北等15个省市自治区地的18支车队、 相似文献
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今年5月8日,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝到厦门港邮轮中心视察时指出:海峡西岸经济区建设要形成三大通道,一是海港,二是空港.三是陆路和铁路。福建特别是厦门是对外开放地区.要有一个通往国际的港口大通道。5月14日,国务院发布《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》中强调:厦门要在海峡西岸经济区建设中发挥独特的对台优势、加强两岸产业合作和交流、努力构筑两岸交流合作的前沿平台。 相似文献
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福建海事局管辖区域北起福鼎沙埕,南至福建广东两省分界线,辖区内海域面积13.63万平方公里,海岸线6556公里(其中大陆海岸线3752公里,海岛岸线2804公里),居全国第二位.目前辖区内共有一类开放海港口岸8个,二类开放海港口岸23个.主要生产性码头507个,其中万吨级以上泊位54个. 相似文献
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<正>福建与台湾仅一水之隔,具有独特的地缘、商缘、血缘、文缘、法缘,台湾80%的民众祖籍福建,现在每年有60多万台胞来闽,商贸往来密切,文缘相承,交流频繁闽台。与此同时,台湾其交通运 相似文献
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福建海事部门以科学发展观为统领,以保障辖区水上交通安全、服务海峡西岸经济区建设为己任,不断加强海上安全监管和搜救工作,着力提高监管能力和服务水平,实现了辖区水上交通安全形势的持续稳定,为服务“海西”和促进地方经济发展做出了积极贡献。“海西”经济区建设的不断推进对水上交通安全提出了更高的要求,也为福建海事发展提供了更为广阔的平台。 相似文献
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2006年12月20日上午,在福州新港r国际集装箱码头有限公司10万吨级2号泊位,顺利起吊福州港务集团当年的第100万个集装箱,这也是福州港的第100万个集装箱! 相似文献