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地下连续墙桥台防护工程的设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
孟加拉国桑布贡吉公路大桥(孟—中友谊二桥)是我国援建的继布里刚戈河大桥之后的第二座大桥。该工程由河南省交通规划勘察设计院设计,黑龙江国际经济技术合作公司承包,并与该省水利工程局合作施工。1990年2月15日开工,1991年7月底竣工。大桥上部构造为预应力混凝土T型简支梁,跨径35m,桥面连续,全桥13孔一联,全 相似文献
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对京珠南高速公路高边坡防护工程中测斜方法进行了总结,介绍了仪器的选择、测斜管的安装、测量方法、结果计算和孔斜曲线解释方法等,并提出了存在的问题与注意事项。 相似文献
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介绍小龙门大桥近接行车线增建Ⅱ线桥台时,为了解决高、大锥体中深挖基坑,在坑壁防护中遇到的施工难题,利用结构设计原理,进行力学分析,设计了一种名曰"桩中埋梁、梁上焊挡"的永临结合新型挡护结构。不但解决了施工难题,达到了安全防护之目的,而且工期短、用料省,其方法值得在同类近接工程中参考。 相似文献
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在72 000 dwt成品油船货油管制造中,发生特涂管涂装层脱落的问题,本文就此进行了分析,并提出了解决措施。 相似文献
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三维植被网垫在边坡防护工程中的应用 总被引:13,自引:0,他引:13
针对土工合成材料在公路工程中的应用,论述三维植被网垫防护边坡的作用机理,重点阐述三维植被网垫植草新技术的特点及施工工艺,对该技术在应用过程的关键工序及注意事项进行了说明。 相似文献