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ABB公司的可变几何涡轮增压器   总被引:2,自引:0,他引:2  
段金栋 《车用发动机》1998,(4):22-23,43
介绍了ABB公司最新推出的TPS系列可变几何涡轮增压器采用的可变喷嘴环技术和0间隙设计技术等;采用最优的材料组合,提高增压器的可靠性。经试验验证,该系列增压器可以降低柴油机油耗,改善排放。  相似文献   
634.
一种适合于汽车性能测试的加速度传感器   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐毓娴  赵长德 《汽车工程》1999,21(5):314-317
本文介绍微型集成加顺的原理,结构,伺服电路组成和基本性能,说明了它的典型应用,特别指出它在汽车性能测试中的广阔应用前景。  相似文献   
635.
天然气发动机燃料特征与功率恢复   总被引:6,自引:1,他引:6  
介绍了在英国Rover汽车公司K-16轿车发动机上进行的一项研究结果。  相似文献   
636.
汽车底盘的技术状况是决定汽车燃烧经济性的一个重要因素,在底盘测功机上,采用变速宏观调整模拟惯性质量与电控微调模式负荷相结合的方法,等效模式汽车路试滑行性能检测,从而大大提高台试检测的精度和操作性。  相似文献   
637.
邓伟 《专用汽车》1999,(4):38-41
清障车作业辅具是清障车进行清障和救援作业时必不可少的器具,对提高清障和救援效率有极为重要的意义。本文对清障车的各类作业辅具的结构、性能及使用要求作了较为详细的介绍,提出了清障车配置辅具的基本原则。  相似文献   
638.
净化消声器压力损失计算方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文综合运用流体力学、热力学及化学有关理论,对柴油机用的净化消声器的压力损失算法进行推导及试验验证,为在净化消声器设计阶段预测净化消声器对发动机性能的影响提供了可用的手段。  相似文献   
639.
天然气发动机燃烧特征与功率恢复   总被引:16,自引:1,他引:16  
介绍了在美国Rover汽车公司K-16轿车发动机上进行的一项研究结果。首先分析了天然气发动机功率降低的3个原因,并从理论上计算了由于充气量下降造成的理论功率损失为12.1%,还介绍了针对功率降低所作的燃烧试验分析,指出天然气发动机的燃烧特点以及改进途径,并在试验台上得出了超过汽油机的有效热效率,功率恢复达89.45%的结果。  相似文献   
640.
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