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2.施工体系2(分段和船上混合涂装方式) (1) 工程概要船舶货舱及废油舱的涂装工程根据日本油漆公司指定的“涂装规格书”按照规定的流程图(从略)进行施工。涂装中如发生有关施工问题,应按涂料公司现场技术人员的意见,采取适当措施。货舱及废油舱的喷砂除锈及涂装施工按下述详细要领进行,舱内舾装物品的施工也遵循 相似文献
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一汽轿车股份有限公司自2010年开始推进全员效率维修(TPM),经过两年多的探索,逐步把设备维修管理从事后维修为主,过渡到预防为主上来.推进期间,针对如何构建全员预防体系,有许多有益的思考,并在实践中建立了一整套切实可行的预防性维保体制.与一般企业推进不同的是,他们一开始就在改变理念的同时,摸索和推出了一系列可行的工具方法,从而使推进工作获得成效,公司设备可动率有较大提升,设备状态日益改善,并支持了生产产能的快速发展. 相似文献
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由于浅色金属漆本身遮盖力差,喷涂后非常容易出现各种缺陷,从而造成实际涂装修补中经常发生返工事故,甚至会造成涂装修补的失败。这不仅会造成能源浪费,加剧环境污染,还会给汽车修理企业带来经济损失及声誉伤害。因此,系统分析影响浅色金属漆涂装效果的因素,并制定合理的涂装工艺程序,无疑会成为浅色金属漆修补涂装工作的指导性文件,以最大限度地减少各种损失。 相似文献
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李桂仙 《铁道物资科学管理》2008,(2):34-35
在分析高速铁路用车轴的重要使用性能指标的基础上,讨论了高速铁路用车轴材质的优化选择。在成分控制基础上,还要选择合适的强化工艺,以确保车轴的机械强度性能和良好的韧性。 相似文献
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2008年7月中旬,一列ICE3在科隆发生脱轨事故后,运行于德国大部分长距离铁路网的德国铁路(DB)整批63列ICE3高速列车,增加了定期的且繁琐的超声波探伤。 相似文献
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现代汽车工业的高装饰性标准对新颜色开发、车身颜色控制和外协件颜色匹配等方面的要求越来越高。因此,汽车涂装标准色板的制作和管理日益受到汽车生产厂的重视。结合涂装生产经验,介绍了涂装标准色板的制作过程、质量评价要求、色差控制标准的确定和标准色板的管理措施等内容,重点介绍了标准色板色差的测量方法。 相似文献
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