防止压装车轮引起的车轴咬伤

介绍压退车轮时经常发生的咬伤状况。采取三项措施解决了车轴的咬伤问题。     

铁路钢梁高模数油漆涂装工艺

本文通过介绍雁荡山2—90m叠合拱桥采用的高模数无机硅酸锌防锈漆作底漆的涂装体系，分析其中采用的工艺技术措施，来满足设计要求，对于推广新一代的铁路钢桥涂装体系，具有重要意义。     

列车车轴抗微动损伤热喷涂层组织结构研究

采用金相显微镜和SEM对热喷涂Ni－Cr涂层微观组织结构进行了观察，对涂层相结构进行X－射线衍射谱分析，并就列车车轴涂层抗微动操作性能对涂层组织结构依赖关系进行探讨。分析结果表明，热涂层工作层为多孔、疏松并有不同形貌氧化物的铁素体（a-Fe）与奥氏[γ-（Fe，Ni）]复相层状结构组织。涂层与基体结合牢固，涂层层状结构阻碍微动疲劳裂纹扩展。微协磨损前后合金元素分布状态的对比分析表明，微动磨损导致涂层工作层中Ni元素的再分布。溶入奥氏体Ni量的增加有利于奥氏体稳定化和提高奥氏体断裂韧性，从而进一步增加了裂纹在涂层中扩展的阻力并对防止涂层碎裂层与剥离起到一定作用。合金涂层对提高车轴抗微动操作性能起到重要作用。     

中国汽车工程学会涂装技术分会2021年汽车涂装技术交流会论文征集通知

中国汽车工程学会涂装技术分会主办的“2021年汽车涂装技术交流会”将于2021年10月在天津召开。两年一届的汽车涂装盛会,是我国汽车行业在涂装技术领域进行技术交流,促进新材料、新工艺、新技术的重要平台。会议将以“节能、环保、降成本,促进汽车清洁涂装生产技术发展”为主题。竭诚欢迎涂装专业的各位委员,从事汽车、摩托车制造及相关工业领域的涂装技术人员,关心中国汽车涂装技术进步的国内外友好人士投稿。     

大众新款高尔夫轿车又在全球获得超过25项大奖

近日，在环保方面达到国际一流水准的水溶性油漆涂装车间在上海通用汽车公司金桥二期南厂正式启动运行。水溶性油漆以纯水为载体，相对于传统的溶剂性油漆而言，在降低生产工艺污染、促进环保安全两大方面有着不可比拟的优势，可最大限度地减少对自然环境的污染和对人体健康的损害。     

多用途滚装船货物甲板无污染磨料抛射除锈

本文介绍了滚装船超高型货舱甲板涂装无机锌涂料前的钢材表面处理环保型无污染磨料抛射除锈新工艺，为滚装船货物甲板大面积涂装无机锌涂料前的钢材表面处理提供了一种较为理想的工艺方法。     

小型载货车车身前处理材料选择方法的探讨

本文对小型载货车（轿车）车身前处理材料选择方法进行深入的讨论，并着重对车身材料组成情况，脱脂剂，磷酸盐处理剂材料选择以及与4阴极电泳漆配套性进行论述，为小型载货车车身前处理材料的选择提供参考。     

高分子防腐蚀涂料的研究

通过对钢铁构件腐蚀问题的阐述,提出了相应的防护要求,研制1种以沥青树脂为基料的钢铁结构防腐蚀涂料,并举例说明了它们在实际工程中的应用。