叉车结构件表面维修涂装缺陷分析与控制

叉车在使用一定时间后,其车架、门架、扩顶架、货叉架等结构件表面的涂层会发生不同程度的老化失效现象,如出现失光、粉化、起泡、龟裂、剥落等。究其原因主要是:涂层在日光中产生紫外线老化;涂层被表面的     

长江涂装机械厂涂装技术改造项目通过验收

重庆长江涂装机械厂涂装设备生产线技术改造“双高一优”项目于10月28日通过验收。该项目投资 2173．45万元,新增建筑面积78．10千米,新增设备41台(套),改造后预计涂装设备年生产能力大大提高, 将由过去的3000台(套)增至5000台(套),进一步增强了企业的市场竞争力。     

车身涂装工艺缺陷分析与控制

汽车制造商一般都很看重车身涂装品质,从油漆的选型到油漆的施工品质,都要进行化验检测和分析,以保证车身有较好的防腐性能和漂亮的外观.然而,车身的涂装外在影响因素较多,没有一个无外界污染的环境,涂装的外观品质很难达到理想的状态.     

涂装前处理中磷化材料的试验研究与生产应用

本文对涂装前处理中磷化材料的特性进行一系列试验，找出磷化膜在形成过程中总酸、游离酸、膜重、沉淀量的变化情况。探讨了几种结晶类型磷化膜性能的不同之处；并从试验进行验证和理论分析，为涂装生产中选择前处理材料提供理论依据。     

涂装车间废水的处理

1废水的来源 珠江摩托车公司涂装车间是年加工能力达20万辆套摩托车油漆件的现代化涂装车间,包括钢件流程线、塑料流程线和铝件流程线.     

涂装中常见的缺陷及防治

本文较为详细地叙述了涂装过程中的漆膜常见缺陷及防治方法。     

客车随机响应计算与车轴疲劳寿命预测

将车辆系统在随机轨道谱激烈下的动力响应与疲劳强度理论结合起来，以客车及ＲＤ３轴为例，进行了客车的随机响应计算与车轴响应谱的建立，并在此基础上，运用局部应力应变法和累积损伤理论进行了车轴疲劳寿命估算和可靠性分析，为新型车辆结构的随机疲劳寿命估算和可靠性设计提供了一种有应用意义的方法和途径。     

涂装车间能源管理系统自主开发及节能实践

介绍了涂装车间能源管理的现状,目前的管理方法无法有效的应对精细化的节能降耗的需求。详细描述了通过自主编程实现能源管理信息系统的过程,包括数据采集、数据存储、数据可视化过程,并且给出了每一步的配置方案。探讨了在自主开发的能源管理系统的监控过程中所发现的节能案例,并且构建了相应的能源管理体系,为节能降耗提供了丰富的案例支撑。