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601.
氢燃料电池汽车作为新能源汽车领域未来的重要方向已成为行业共识,为评估氢燃料电池汽车不同制氢方案对资源、能源和环境的影响,构建氢燃料电池汽车燃料循环以及4种制氢方案的全生命周期评价数学模型,选取代表世界先进水平的丰田Mirai燃料电池汽车作为评价对象,应用GaBi软件的基础数据库对其进行全生命周期评价,同时对甲烷催化重整法、甲醇催化裂解法、电解水法和氨裂解法4种制氢方案的全生命周期能耗、排放进行量化计算。最后,以电力结构作为关键因素对当前最常用的电解水法进行情景模拟并与其他3种方案进行对比分析。评价计算结果表明:电解水法制氢的矿产资源消耗、化石能源消耗和环境影响均最高;甲醇催化裂解法制氢的矿产资源消耗和化石能源消耗均为最低,仅分别为电解水法的2%和3%;甲烷催化重整法制氢的环境影响最低,仅为电解水法的1.6%。情景模拟结果表明:电解水法的环境影响在煤电比例降低到41.6%的情况下仍然在4种制氢方案中最大,然而在水力单一清洁能源发电的极限情况下环境影响最小,但基于中国的资源禀赋,全面实现水力发电并不可行。因此,须从提升电解水法的能源利用效率、改进关键技术等方面有所突破才能使其成为未来大规模制氢的可行方案。 相似文献
602.
603.
北欧人喜欢自行车的最主要原因是追求环保和健康。北欧人工作时一般聚集于城市,但城市人口不是很多,因为上班路途不算遥远,不必消耗能源的自行车成了人们的自觉选择,很多人对环保特别推崇,他们的心态是能不用汽车尽量不用汽车。 相似文献
604.
对于未来汽车采用何种动力和燃料,虽然各大汽车厂都不敢赌上100%的信心,但氢燃料电池显然是最有前景的发展方向之一。而BMW的想法却令人非常意外,直接把氢气注入内燃机里燃烧,并由此发展了其著名的氢动力。[编者按] 相似文献
605.
606.
运用SAP2000进行数值分析,对比了设置隔震支座、设置钢阻尼器以及两种装置混合设置在一起结构的消能效果,并对层间剪力、结构顶点位移曲线等参数进行对比分析。结果表明,混合消能减震结构具有很好的消能效果,比设置单一消能构件的结构具有更加优越的减震效果,可以使目标建筑结构的抗震性能得到显著提高。 相似文献
608.
病重期间,黄老特意嘱咐本刊,此文是综合了能源专家的意见写成,要一字不漏的刊登出来。这篇文章虽然用论文形式表述,却体现了一个中国汽车人的赤子之心,本刊编辑部转发此文深表敬意。 相似文献
609.