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631.
掺氢比对低热值气体发动机燃烧性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于台架试验开展了发动机燃用2种典型低热值气体燃料(煤层气、沼气)掺混氢气燃烧性能的试验研究,分析了掺氢比对发动机燃烧特性参数的影响和对低热值气体发动机燃烧稳定性的影响。结果表明:低热值气体掺混氢气后,改善了低热值气体发动机的燃烧性能,最大缸压值上升,其对应的曲轴转角前移,燃料燃烧的火焰发展期大幅降低;随着掺氢比的增加,发动机平均指示压力更加集中分布在均值附近,且掺氢比越高,效果越明显。  相似文献   
632.
本文采用电化学氢气渗透测试,测量了H2在电解液中渗透通过X-65号钢管的电流,该电解液模拟了发生近中性pH值应力腐蚀断裂的土壤环境。根据固定浓度模型分析氢气渗透电流。试验表明,模拟土壤中有机物的AQDS会通过降低亚表面氢气浓度来抑制H原子的渗透,而硫化物却通过抑制H原子的复合促进了氢气的渗透,如此一来增加了亚表面氢气浓度。在具有较高的亚表面氢气浓度的土壤中,钢样品对应力腐蚀断裂更为灵敏,这表明氢气与管路中的近中性pH值应力腐蚀断裂有关。有人认为氢气加速了钢的断裂,并伴随着阳极在断裂侧和断裂末端的分解。  相似文献   
633.
随着燃料电池汽车商业化的应用与大规模的推广,大规模低碳、低成本的氢气是燃料电池汽车发展的关键因素.从可再生能源电力建设及运营现状、发展可再生能源制氢的制约因素、驱动因素等方面,对风电、光伏等可再生能源制氢发展潜力进行了全面描述和分析.未来风电、光伏等可再生能源电力电解水制氢是"绿氢"的主要供给渠道,在"3060"碳中和...  相似文献   
634.
本文研究了电池状态、充电制度、温度等因素对消氢催化剂催化效率的影响。结果表明催化效率随着电池状态和充电制度不同而发生变化:催化剂启动温度达到最佳点时,催化效率不受温度影响。  相似文献   
635.
新闻     
《汽车工程师》2012,(12):6-9
丰田推出质子交换膜氢燃料电池近日,丰田汽车美国销售公司在丰田美国总部托伦斯宣布启动了发电量为1.1MW的氢燃料电池发电机组。在用电需求高峰期时,这些燃料电池将为6个总部大楼提供一半的电力供应。此次使用的质子交换膜氢燃料电池是由巴拉德电力系统公司设计建造,与其同类别的燃料电池相比较,此次特有  相似文献   
636.
为明确水库滑坡消涨带变形破坏机理,以物理模型试验为手段,基于三峡库区堆积层滑坡工程地质特征,建立3种不同岩层倾角的滑坡消涨带试验模型。通过水库滑坡模型试验材料研制和库水位波动科学控制,实现水库滑坡消涨带失稳过程试验模拟,并从试验角度探讨水库滑坡消涨带变形特征和力学机制。结果表明:初次蓄水过程中,坡表裂缝交角与基岩倾角呈负相关,交角决定了裂缝扩展方向,影响变形发展;滑床倾角越大,交角越小,裂缝越长,变形越大,塌岸越易发生;坡内孔隙水压力滞后性明显,随周期增大逐渐减小趋于稳定,水位波动速率会缩短坡体地下水响应时间;波动速率越大,坡内孔隙水压力变化速率越大,对水下坡体影响最大,坡体内速率差越大,渗透力越大,进而影响滑坡的稳定性;土体结构劣化及水的浮托力是引起滑坡模型前缘破坏的关键因素,而动水压力作用及有效应力减小导致滑坡由局部向整体破坏,呈现典型的多重滑面渐进式牵引破坏模式。该研究结果有助于深入认识滑坡消涨带变形破坏机理,可为库水位波动触发牵引式滑坡的演化模式和力学机理提供依据。  相似文献   
637.
由柏林科技大学教授Gerd Holbach领导的一个德国财团自2016年以来,在率先开发世界上第一艘氢燃料拖船"Elektra"号.新开发混合系统的基础是电池组件,由EST-Floattech公司所提供242个挪威-德国船级社(DNV-GL)批准的总容量为2.5 MVH的GO1050模块,以及3个海上燃料电池系统(NT...  相似文献   
638.
翁欢英 《船舶》2005,(4):43-45
文章概要介绍了不封闭舱容消波装置的设计选型,分析安装消波装置后坞舱内前后的消波效果,为以后的优化设计消波装置提供参考.  相似文献   
639.
利用机械作动器进行主动消振是船舶振动控制领域的一项新技术.文章首先介绍了一种新型机械作动器-四转子机械作动器的工作原理;然后从主动消振理论出发,结合机械作动器的实际需要,提出了一种机械作动器最优相位和偏心距的解析计算方法-调相解析法.配合机械作动器的使用,可以使主动消振系统获得较好的消振效果.  相似文献   
640.
万迎朗 《船艇》2005,(11):70-72
2003年,就在美国总统布什发动伊拉克战争前夕,这位好战的总统从赤字累累的美国财政预算中拨出了一笔12亿美元的款项,用于启动一项全新工程:以氢能源为核心的,试图使美国不再依赖于国际能源市场的新能源计划。  相似文献   
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