全文获取类型
收费全文 | 1127篇 |
免费 | 43篇 |
专业分类
公路运输 | 568篇 |
综合类 | 130篇 |
水路运输 | 356篇 |
铁路运输 | 89篇 |
综合运输 | 27篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 54篇 |
2022年 | 82篇 |
2021年 | 74篇 |
2020年 | 49篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 27篇 |
2013年 | 29篇 |
2012年 | 29篇 |
2011年 | 44篇 |
2010年 | 66篇 |
2009年 | 67篇 |
2008年 | 61篇 |
2007年 | 56篇 |
2006年 | 59篇 |
2005年 | 70篇 |
2004年 | 55篇 |
2003年 | 43篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 8篇 |
排序方式: 共有1170条查询结果,搜索用时 515 毫秒
691.
京承高速公路潮白河大桥主桥为三塔部分斜拉桥,为了消除环境温度变化和混凝土收缩徐变的不利影响,采用中塔处塔梁墩固接、边塔和边墩处墩梁间纵向滑动的结构体系。该文讨论了潮白河大桥主桥的抗震性能,讨论了按照《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)进行抗震设计的不足;根据结构体系的特点,提出在边塔墩与主梁之间设置流体粘滞阻尼器消能减震的方案,并通过分析确定了阻尼器的参数和布置。计算结果表明,流体粘滞阻尼器可以有效减小潮白河大桥的地震反应,提高结构的抗震能力和地震安全性。 相似文献
692.
本文根据高性能三体消波滑行艇试验资料和实艇设计经验 ,分析并闸述了三体消波滑行艇的创新点及工作原理 ;总结归纳了独特几何形状、尺度对水动力性能的影响 ;叙述了三体消波滑行艇的技术特点。 相似文献
693.
为实现碳减排目标,航运业必须寻找更为清洁环保的船舶替代燃料,而零碳排放的氢能源电池将发挥巨大潜力.在介绍氢燃料电池船舶国内应用现状和技术规范基础上,分析氢燃料电池船舶的优势和面临的挑战,最后从海事管理机构的角度提出了对氢燃料电池船舶的监管建议. 相似文献
694.
695.
696.
697.
698.
699.
700.