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51.
52.
袁鸿儒  邱昭 《专用汽车》2010,(11):24-26
2010年10月13-15日,第14届国际消防设备技术交流展览会在北京农展馆举行,展览面积达5.5万m^2,来自23个国家和地区的450家消防生产厂商、消防科研和产品检测及认证机构参加了展览。该届展会展示了各类新型消防车、抢险救援器材、消防员个人装备,以及火灾报警设备、灭火系统、防火材料等各种装备、器材等。是历届展会中规模最大、展品技术含量最高的一次。  相似文献   
53.
本文探讨了智能制造背景下消防设备智能化的发展趋势。首先,介绍了消防设备智能化的定义和涵盖的领域,并分析了智能制造对消防设备智能化发展的推动作用以及面临的挑战和机遇。其次,从技术、市场、政策等角度提出了推动消防设备智能化发展的策略和方法,并讨论了优化消防设备智能化发展的管理策略。最后,通过实践案例分析,展示了智能化消防设备在实际应用中的效果,并对未来智能制造技术在消防设备中的应用进行了展望和预测。  相似文献   
54.
林德辉 《船舶》2018,29(4):88-96
苏伊士运河是在埃及境内,南北方向横跨苏伊士地峡,人工挖掘的无船闸海平面水道,其连接红海与地中海,该运河将非洲大陆与亚洲分隔开,且在欧洲与沿印度洋和西太平洋周边的陆地之间,提供了最短的海上航路。2015年8月6日,扩建后的苏伊士运河新航道开通。苏伊士运河由"苏伊士运河管理局"(SCA)负责管理、作业和维护,现行的SCA航行规则为2015年8月版,其与船舶设计、建造关系密切。文中对航行规则中的目次、舷梯和引水员软梯、系泊索、指示器、消防设备和起居舱室等作了介绍。  相似文献   
55.
江衍煊 《船海工程》2013,(3):195-198
分析导致船舶滞留比例较高的救生与消防设备问题,讨论对消防设备的维护和保养的重要性,分析救生设备对船舶人员的安全保障作用,提出保证船舶不被滞留的管理措施和要求。  相似文献   
56.
57.
《水上消防》2003,(2):30-33
  相似文献   
58.
张远平  张德威 《船艇》2006,(10):72-73
武汉天网消防设备有限公司是一家以华中科技大学为技术依托,集高科技研发生产、工程施工和技术服务于一体的综合性环保企业。公司目前的主营产品是高压单相细水雾灭火系统及相关技术的研发、生产、销售与咨询。在今年的武汉机博会船舶展上,他们带着实物展出了船用高压单相细水雾灭火系统,该系统采用高压单相细水雾灭火技术,具有灭火机理先进、灭火效率高、安全、无危害、对环境无污染以及对设备无破坏性等突出的优点已成为国际上消防行业的最新发展方向。  相似文献   
59.
根据交通部要求,2月17日起,舟山海事局联合当地交通主管部门、船检部门和船级社,对全市28艘客滚船开展为期7天的联合检查,重点检查船龄超过20年的客滚船和经过改装或改建的客滚船,检查的重点为船舶救生、消防设备;船舶结构、稳性及相关设备,船舶安全管理体系、安全制度落实情况等。对检查中发现的问题,要求船舶立即整改;对不适航船舶,禁止其离港。  相似文献   
60.
船舶火灾普遍具有火点隐蔽、不易发现、处所狭小、施救艰难、对流传导、极易蔓延等特点。一旦失火,很难及时得到外部消防力量的援助,如果不能迅速地组织船员正确利用船上的消防设备有效控制和及时扑灭初起之火,往往火势会很快地蔓延、以致引发船损、货损或人员伤亡的严重海难事故。  相似文献   
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