聚丙烯纤维加固水泥土的三轴试验研究

为了研究聚丙烯纤维加固水泥土的效果,有效改善水泥土的脆性破坏,以硅粉水泥土为基础,采用在硅粉水泥土中加人聚丙烯纤维的方法,获得性能更好的聚丙烯纤维硅粉水泥土.试验中对不同聚丙烯纤维掺量的水泥土试件进行了三轴试验,探讨了围压、聚丙烯纤维掺人比等因素对土体强度、变形等力学性质的影响.试验表明:聚丙烯纤维的加人可以有效地加固...     

隧道冒顶突泥综合治理方案技术总结

南山寨隧道地质复杂,位于岩溶发育溶蚀带、裂隙发育带或结构破碎断裂带,溶沟、溶蚀裂隙较发育全填充溶洞,遇雨季施工时可能产生突水、突泥现象。本方案主要采用108热轧无缝钢管长管棚洞内穿越塌腔以及结合CD法开挖的综合技术处理方案,施工可达到方便可靠、高效快捷,安全、经济节约的目的。实践证明,本方案的实施具有明显的经济效益及社会效益。     

沉砂池对包家山特长隧道涌水治理的作用

包家山特长隧道位于小康高速公路的咽喉部位,全长11.2km,设3个斜井、1个竖井。该隧道中段穿越了1.2km的灰岩区,岩溶系统发育,与地表连通性较好,施工和运营中多次发生涌泥涌沙现象。本文就其治理措施之一的沉沙池治理方法作以介绍,以期对同类型工程有所帮助。     

土的流变性及其在水泥土搅拌桩复合地基中的应用

介绍通过三轴流变试验 ,得到了土的流变关系曲线 ,并基于此建立了土的五元件Kelvin粘弹性流变模型 ,确定了模型参数。对不考虑及考虑土的流变性的水泥土搅拌桩复合地基进行数值模拟 ,对其结果进行比较分析。     

山尾旗隧道施工中的灾害与防治

山尾旗隧道位于赣龙铁路DK264+407～DK266+821,全长2414m,为上海局属施工企业历史上施工最长的一座隧道,进口228m表层为碎石土,橙黄色,稍湿、松散的V级围岩,中间夹有石灰岩,采用短台阶法施工,出口206m表层为砂粘土,灰黄色、软塑状态的V级围岩,地下水发育,亦是采用短台阶法施工,中间1980m为Ⅲ级围岩,采用光面钻爆全断面施工.     

采用巯基棉富集—火焰原子吸收法测定水中痕量铜、铅、镉的实验验证

本文对“巯基棉富集分离水中痕量铜、铅、镉-火焰原子吸收法”进行了实验验证。认为,对3种离子同时富集的适宜pH值为8.5,洗脱酸(盐酸)浓度以室温下25％(V/V)为宜。用5mL洗脱酸分3次吹净冼脱,巯基棉上3种离子基本无残留(<5％)。经对加标水样回收率、相对标准偏差的测定计算,证明本方法准确度、精密度都较好,用于水体中痕量铜、铅、镉的分析测定是可取的。     

水中硝酸盐氮检测方法准确度的探讨与改进

对GB 5750-85中二磺酸酚分光光度法测定水中硝酸盐氮的准确进行探讨。实验结果表明，该方法在标准曲线的制作上存在一定的误差（相对误差10.4%）。采用改动后的方法制作标准曲线后，保证了标准曲线制作与样品检测的同步性，消除了原有的误差（相对误差2.8%），提高了准确度。     

内燃机车水阻试验台接线卡子

1概述 水阻试验台是内燃机车的重要检测设备.水阻试验是以水作为负载,模拟机车运行时的各种工况,对机车柴油机、电机、电器等部件的参数进行调整,以确保机车安全、可靠的运行.     

电气化铁路带电水冲洗工程车的开发

从绝缘子污闪机理出发，指出了带电绝缘子清洗的必要性；经过多年试验研究，证实了水冲洗效果最佳。开发的水冲洗工程车采用劈相机系统作动力系统，技术成熟，成本低廉，系统简单，保护可靠。     

混凝土箱梁的水化热温度监测及裂缝控制

介绍了我国首次采用的32m铁路双线单箱单室混凝土箱梁水化热的测温方法，通过对现场温度的监测，给出了混凝土箱梁温度在横截面的分布和随时间变化的规律，分析出在混凝土硬化期箱梁容易出现裂缝的区域，并提出控制温度裂缝的有效方法。