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661.
《专用汽车》2011,(7):55-55
由中国航天科工集团公司九院自主研制的WS5360涡喷双发消防车,即将投入批量生产,该产品的涡喷双发技术属世界首创。该产品在技术上具有三大创新:一是两台涡喷发动机并列安装,既可单台喷射灭火,又可同时灭火,可满足不同场所灭火需要;二是在不需灭火的场所,可调冷却水雾喷射装置能以强风射流加细水雾的  相似文献   
662.
针对皮卡和轻型商用车市场,Ford汽车公司开发出1款全新的6.7L Power Stroke V8涡轮增压柴油机,产品代码为“Scorpion”。为满足2010年度车型底盘测功器认证和发动机测功器认证的排放法规要求,该机采用了最新的设计技术,并可使用B20生物燃料。该机采用全新的90°V8设计,其特征为内侧排气、压电共...  相似文献   
663.
徐善辉 《中国修船》2008,21(Z1):54-56
文章阐述了PY30-1导管架涡激振动的产生机理,常用的计算方法以及如何采取有效的措施来抑制风振并介绍比较了它们各自的优缺点.  相似文献   
664.
石环辅道位于石家庄市城乡结合部,道路两侧有较宽的绿地;雨水工程收水范围只考虑路面雨水,且近期无出路。根据石家庄市气候、水文特点,结合工程所在地周边地面覆盖情况,将雨水口设置在绿化带内,以下凹绿地辅助排水的方式,增加雨水的入渗量,延长径流的地面流行时间,削减洪峰流量。该文介绍的经验可供相关专业人员参考。  相似文献   
665.
介绍了出口突尼斯内燃动车组凹底底架钢结构的特点,分析了其主要结构的制造难点及方法,并就其结构的总成分析了工艺流程,提出一种利用胎模进行正组装工艺的组焊方法。  相似文献   
666.
桨舵干扰系统非定常水动力性能预估   总被引:2,自引:1,他引:1  
基于对桨舵干扰的系统研究,本文提供了一个桨舵非定常干扰问题的理论计算方法,桨采用非定常涡格法,舵采用基于速度势的非定常面元法。在时域范围内通过迭代计算考虑螺旋桨和舵的相互影响。文中提供了一些算例考核,通过与实验结果对比,证明本文提供的方法是可靠的,可供实际应用。  相似文献   
667.
阐述了我国凹底平车的发展状况,分析研究了发展趋势,大底架结构设计,参数选择,弯角区大节点处理,心盘及过桥检算等关键技术问题,同时,提出如垂直动荷系数和挠跨比等有待进一步探讨的问题。  相似文献   
668.
不久前.一名澳大利亚人改装出一辆装载了涡喷发动机的摩托车。该车由劳斯莱斯Viper涡轮喷气式飞机的喷气发动机提供动力。虽然官方网站上的细节描述有些不够全面,但是疯狂的澳大利亚人已经安装了一个能使输出功率增强900kW的补燃器.使整车功率达到惊人的2800kW.创造了至今世界上动力最强摩托车的非正式纪录。据称.单凭装上那个涡喷以及用来加固和改造那辆摩托的价格就与两部丰田跑车价格相当。  相似文献   
669.
670.
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