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指出了双层拖车中部铁地板变形是产生凹底上边梁挠度的主要原因,分析了纵、横焊缝收缩产生的挠度值及其对整车组装质量的影响,提出了4种改进措施,并在生产实践中取得了良好效果。 相似文献
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吊舱推进器螺旋桨的敞水性能数值图谱 总被引:1,自引:0,他引:1
基于MAU型螺旋桨图谱,应用升力面理论涡格法计算系列大毂径MAU型螺旋桨敞水特性,以单元函数法将敞水性能表达成为毂径比和进速系数的函数,通过二元多项式插值法将MAU型螺旋桨敞水特性拓展到包括大毂径比的POD螺旋桨的敞水性能曲线。 相似文献
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肖开允 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2006,30(4):686-689
在分析数学中有些不等式的证明往往比较复杂,而且具体的直观含义也比较抽象.如果能够建立起适当的概率模型,赋以一些随机事件或随机变量的具体含义,再利用概率论的理论加以证明,则常常能使证明过程得到简化.同时还可以为抽象的数学问题提供具体的概率背景,沟通各数学分支之间的联系.文中在分析数学的几个重要不等式的证明之中引进了概率方法,取得较好的效果。 相似文献
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介绍了出口顷甸集装箱凹底车和守车的主要结构特点,性能及参数、试验情况,该两种车均为米轨车,集装箱凹底车的车辆长度为14298mm,载重30t守车车辆长度为9580mm车辆最大宽度为2708mm,最大高度为3336mm。 相似文献
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