橡胶类材料本构关系与DIANA接口的研究

提出了在有限元通过程序DIANA中加入自定义的材料模型的方法，并通过编写程序模型实现自定义橡胶类材料模型与DIANA通过软件平台的接口。将高玉臣提出的两种关系橡胶类材料大变形的本构理论加入DIANA。为了检验自定义模块的合理性。本文给出了两个算例的有限元解，并与其解析解进行对比，结果吻合得很好。     

开展汽车内饰件环保安全性能认证初探

随着汽车走进寻常百姓的生活,人们对汽车内饰件的环保安全性能越来越重视。文章综述了汽车内饰件环保安全性能的指标,对比分析了世界主要汽车生产企业改善汽车内饰件环保安全性能的措施。国家统计局发布的报告显示,城镇居民家庭平均每百户家用汽车拥有量由2002年底的0.9辆,增加到2011年底的18.6辆。据中国汽车工业协会统计分析,2012年国内乘用车共销售1549.52万辆,同比增长7.07%。数据表明,随着城乡居民收入的大幅增加,汽车消费快速进入家庭,成为人们生活的重要组成部分。研究表明,驾驶者呆在车上的时间正越来越长,     

国外温拌沥青混合料工作性能研究综述

在进行温拌沥青混合料设计及工程应用时,需要评价该混合料的工作性能,确定出合理的拌和及碾压温度.国外对温拌沥青混合料的工作性能开展了相关研究,其中有代表性的研究分析方法包括:1)扭矩测量；2)力的测量；3)旋转压实特性分析；4)平板润滑试验；5)四球润滑试验.对以上温拌沥青混合料工作性能的评价方法分析表明:力或力矩的方法明显不合适,旋转压实特性具有一定的工程可行性,而润滑试验方法可很好地模拟实际情况,尤其是四球润滑试验在温拌沥青混合料工作机理方面提出了很好的研究思路,有必要开展深入研究,将该方法进一步深化和完善.     

沥青路面冬季补坑槽技术研究与实践

“沥青路面冬季补坑槽技术”是针对沥青路面冬季再现松散、坑槽等病害及时进行修补、处治而研究的一项新技术。该技术主要包括混合料的配制、混合料的储存及填补坑槽工艺三方面的内容。     

几种半刚性基层材料抗裂性能的评价

依据几种半刚性基层材料的室内试验和野外试验路现场测试的结果，提出了基层开裂评价系数Ｓｄ的计算方法，并对常用的几种半刚性基层的抗裂性能进行了评价，仅供同行参考。     

走出死亡之谷——斯科达·法比亚

在一年里最热的季节．尝试着穿过一片最酷的“热土”——加利福尼亚死谷．那是种什么样的感觉？     

浅谈提高T型梁的外观质量

Ｔ梁截面宽度小，高度大，较容易产生蜂窝、麻面等现象。在保证Ｔ型梁砼质量的前提下，通过工艺改进、材料选用来提高Ｔ梁的外观质量。     

船舶柴油机气门材料系列国产化探讨

柴油机气门材料可以实现国产化.     

浅谈海盘高速公路路基边坡防护工程设计

浅谈雨水、风、气温、地形及筑路材料诸因素对路基稳定性的影响。     

几种根分叉穿孔修补材料的比较研究

用３种不同材料修补根分叉的穿孔，比较共修补效果。方法，本文采用３种材料修补根分叉穿孔，用２％亚甲基蓝染液作渗漏程度测试，使用实体显微镜物扫描电子显微镜对材料与牙体的密合程度进行观察。结论生活性下班修补根叉穿孔估于其它２种材料。