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针对一型300 t全垫升气垫通用平台,基于其甲板面的多天线布置现状,采用矩量法并利用相关电磁兼容计算软件(FEKO软件)进行气垫平台接地仿真分析,主要包括简化模型研究、整艇全尺寸模型仿真和船上设备接地的影响分析;最后,基于上述电磁环境分析以及仿真计算,得出相关结论。 相似文献
874.
针对主机增压器排烟总管膨胀接头产生裂纹,对损坏原因进行分析、研究,找出膨胀接头损坏的根本原因,并进行更改,供船舶设计人员及维修人员参考. 相似文献
875.
以太平隧道软弱围岩施工为研究对象,分析软弱围岩的施工注意事项,对径向注浆后隧道围岩施工效果进行探讨,探索出一套有效的施工技术。通过围岩预注浆加固技术,结合弱爆破扩挖技术与监控量测,避免了对围岩的二次扰动,较好地解决了扩挖中的关键技术问题,取得了良好的效益。 相似文献
876.
本文介绍了船舶管路在内场制作过程中如何实现先焊后弯的工艺方法,并采用理论计算和实际应用的研究方法验证了其可行性和实用性。 相似文献
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879.
1、新船成交回落2013年6月份,全球新船成交回落,共成交476万载重吨,环比大幅下降49.5%,与2012年同期基本持平。本月新船成交量下降主要受散货船成交量减少影响。同期新船完工量为621万载重吨,略高于新船成交量。6月底,手持订单量为2.44亿载重吨,手持订单继续下降,较2013年年初下降8.2%。 相似文献
880.
为探究桩端土强度对超长桩承载性状的影响,建立了3种不同长度的超长桩.通过改变桩端土的强度,在荷载作用下,研究轴力沿着桩身传递、桩侧摩阻力的影响及桩自身变形.分析了桩端土强度的提高对超长桩上段和下段桩侧摩阻力的影响.研究结果表明:桩端土强度提高1~2倍时,超长桩极限承载力提高7.06%~22.49%;80m基桩对应5种不同长径比时,长度增加25%~50%,其极限承载力提高35.06%~63.21%;在同级荷载作用下,桩端土强度高的桩侧摩阻力发挥小于桩端土强度低的;端阻强化效应在桩端土强度较弱的土层中也存,且长径比越小增强的效应越明显;该研究可以为实际工程中超长大直径桩基设计和承载力估算提供参考. 相似文献