直流与脉流牵引电机结构与制修要求(续) 第六讲牵引电机的换向与改进换向的措施(续完)

牵引电机温升试验包括持续温升试验及小时温升试验两种,文章介绍了其具体实施方法和技巧,以及实验时应注意的事项.详细分析了牵引电机进行风量与风压测试的全过程,并针对电机换向器表面局部烧黑的现象,分类型分析了其形成的原因,并提出相应的改进措施.     

国产轿车自动变速器维修技术讲座(一)

目前,国产轿车大量装用自动变速器,除了各车型的专业维修站外,一般修理厂也正越来越多地接触这些自动变速器,他们急需这一方面的资料。目前出版的一些自动变速器书籍及资料多数是泛泛而谈,涉及常见车型自动变速器的内容很少,让人读后似乎明白了一些道理,但实际遇到自动变速器故障时又束手无策。本文的目的就是想通过对一些国内     

解决重卡刹车失灵的问题——福伊特将在我国卡车市场推广液力缓速器

5月4日清晨,重庆市酉阳土家族苗族自治县柏溪乡村民孙先军,驾驶河北省遵化市建明镇＂冀BG5084＂大货车从永德县驶往重庆。当车行至祥临线K183＋870M处时,尾追同向行驶的＂云S20475＂解放轻型载货车，同时与迎面驶来的云县客运公司“云s10827”车擦碰，致使“云s20475”失控驶出路面，碾轧公路外的等待乘车民众，致使14人死亡．50人受伤的惨剧。     

自动变速器油液的日常性维护

自动变速器油（ATF）在液压系统中即是传动系统液压控制和操纵用油。又是压力润滑用油。还承担着为液力变矩器传递转矩和为变矩器锁止提供压紧力矩。此外,还起着清洗和冷却作用。自动变速器油是车用油液中成分最复杂。添加剂最多的油液。为多级粘度产品。油液品质的优劣和性能的好坏直接关系到自动变速器的工作状况和使用寿命。     

液力缓速器离国内重卡用户越来越近

<正>目前欧洲重卡100%都安装发动机制动,但液力缓速器的装配率也高达60%。发动机制动与液力缓速器并不矛盾,相反,发动机缓速力和缓速器缓速力相加,能够使车辆达到最完美的制动效果。在欧美,重卡搭载液力缓速器的比例已经很高。但在我国,由于价格、法规政策以及用户意识等原因,目前并不普及。不过,国内重卡缓速器市场正在打开,速度比预想得要快。2015年1月17日,中国重汽联手福伊特驱动在地处云贵高原中部、三面环山的昆明举力、了V R115CT卡车     

液力变矩器锁止离合器工作异常分析

介绍了液力变矩器锁止离合器的功用及组成,在分析其工作原理的基础上,重点分析了引起锁止离合器不能锁止、锁止力矩不足、不能解除锁止及锁止点异常等故障现象的原因,为汽车维修人员提高维修质量和效率提供理论参考。     

基于MSC的变矩器膨胀变形分析

为了准确快速地预测钣金型液力变矩器在工作负载下壳体的膨胀变形、提高液力变矩器性能、减少由于整体轴向刚体位移导致与周围零件的干涉,借助三坐标测量仪及UG软件平台建立并简化了变矩器内流道模型和变矩器壳体模型;利用仿真软件Gambit,Fluent对内流道模型进行分析,得出了壳体所受油压面力和轴向力;最后,借助软件MSC.Patran和MSC.Nastran对液力变矩器壳体的膨胀变形进行模拟仿真预测,并通过试验对仿真的结果进行验证.试验结果表明:试验与仿真分析的结果基本吻合;液力变矩器的轴向位移与油压大小呈线性关系;最大应力出现在壳体循环圆曲率发生突变最大的部分;最大应变出现在泵轮出口面和涡轮进口面所对应的壳体上.     

MAN B＆W 6S60MCE主机遥控系统故障分析及处理

对某轮主机遥控系统控制阀件锈蚀引起的主机换向、启动故障机理及其成因从理论上进行了较深入的分析和探讨，并对故障现象分析、故障部位的确定进行了论证，还从管理的角度提出了一些建议。     

液力缓速器和电涡流缓速器

本文介绍了液力缓速器和电涡流缓速器的结构及工作原理；通过对2001年上海国际汽车展上展示的外国公司产品的剖析，阐述了这两种缓速器的发展趋势，并对其使用效果及应用前景作了分析。