拜访成都铁路局物资管理处

<正>3月9日,杂志社社长刘亚军、副总编辑陈开庆拜访了成都铁路局物资管理处,中国铁路物资成都有限公司党委书记杜元森一起参加拜访,成都铁路局物资管理处副处长刘乐垦及物资处负责综合管理、招投标管理的部分同志参加了座谈。双方对全路物资供应管理现状进行了分析,就铁路深入改革后物资管理工作     

高校美术教育发展方向

对新世纪中国高校美术发展做出几点分析，进一步阐明高校美术教育发展的重要性。进一步说明了高校美术教育只有发展才能适应新形式、新局面的要求。     

赛场周边LED显示屏系统的发展历程

在过去的十年间，数字技术使赛场中的营销方式发生了革命性的转变。本期《主办城市》将对该领域的发展历程进行深入报道     

金融物流运作模式及风险控制探析

本文将优先对金融物流的运作模式进行阐述,然后分析当前金融物流所承受的风险,最后根据具体风险因素,提出有效控制策略,旨在为企业的发展提供充足保障。     

基于碰撞相容性因素的车辆追尾事故深入数据分析

为详细了解北京市追尾事故车辆的分类对比情况,基于车辆碰撞相容性因素构建了追尾事故的深入数据分析模型,包括追尾事故车辆的基本类型、结构形式及几何特征对比、车辆碰撞损坏特点、车内乘员伤害情况及其相关性等方面内容。利用真实交通事故案例对车辆碰撞相容性相关因素进行统计分析,为车辆追尾事故的预防与伤害减轻等项研究提供参考,指出今后研究的侧重点。     

面向出租汽车管理信息系统的信息深度利用

交通运输部经过第一批出租汽车管理信息系统城市试点工程,积累了很多经验。实践表明系统运行提高了管理水平、降低了安全事故,基本达到了预期的目的。2012年,交通运输部又选定了15个城市作为第二批试点,表明出租汽车管理信息系统在出租汽车行业的监督与管理占有越来越重要的地位。但是出租汽车管理信息系统运行所产生大量数据无法更好的利用,导致数据的冗余,难以产生更大的作用。基于此,出租汽车管理信息系统的信息深度利用问题作为主要研究内容,以廊坊市为例进行研究,利用系统产生的大量数据进行信息的深度挖掘,获得实时的出租汽车行业的特征数据,依此对行业管理进行有力的支持。研究表明通过分析,信息深度利用可以使得系统功能得到更多的扩展,提高行业服务质量。     

自动化码头效率优化策略与实践

自动化集装箱码头与传统人工集装箱码头有本质区别,表面看是自动化的设备取代了人工驾驶设备,实质是业务流程的自动化和生产调度的自动化。山东港口集团青岛港自动化码头在效率提升方面进行了积极的探索和深入的研究,并取得了一定的效果自动化集装箱码头与传统人工集装箱码头有本质区别,表面看是自动化的设备取代了人工驾驶设备,实质是业务流程的自动化和生产调度的自动化。     

卷首语

回顾十一五时期的政府工作,我们进一步加深了以下几个方面的认识和体会。一是必须坚持科学发展。我们战胜各种严峻挑战,靠的是发展;各领域取得的一切成就和进步,靠的是发展;解决前进道路上的困难和问题,仍然要靠发展。     

深入岩地下连续墙成槽施工关键技术的应用

成槽是地下连续墙施工的关键工序，深入岩地质条件下的成槽施工是当前的难点问题之一。结合入岩成槽的工程实践，系统地总结了超深入岩的几种成槽施工工艺，包括冲击锤成槽、铣槽机成槽、“两孔一铣（抓）”或者“一孔一抓（铣）”、钻爆铣槽等工艺。针对成槽施工的主要施工设备和辅助施工设备进行了介绍，详细论述了几种组合成槽工艺的关键技术及其适用范围。并基于松坪站项目，介绍了两孔一铣工艺与一孔一铣的实际应用，比较分析这两种工艺。结果表明，一孔一铣工艺施工效率高出41%。对于深入岩条件下地下连续墙的成槽施工具有一定的指导意义。