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111.
矩形人工挖孔桩在深基坑支护中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
通过工程实例 ,介绍基坑开挖深度超过 10m后矩形人工挖孔桩作为支护结构在深基坑支护中的应用 ,并对其内力计算和安全度进行探讨。 相似文献
112.
夏卫 《长沙铁道学院学报》2002,20(3):39-44
论述了高层住宅深基坑支护结构中锚杆的间距,斜角和长度的设计及施工技术,分析了圆截面钢筋混凝土支护桩的特点。 相似文献
113.
114.
地铁车站深基坑周边存在有大量管线、建筑物,且大多地处城市主干道上。在地铁深基坑施工过程中.有效控制围护结构变形位移,防止基坑周边地表沉降,是控制的关键因素。深基坑变形超限,将会严重影响周边环境及人员安全,必须高度关注。 相似文献
115.
以一成功的深基坑工程支护设计为例,介绍了钻孔灌注桩加钢筋混凝土内支撑支护结构并结合水泥搅拌桩止水的支护方案的设计过程和设计方法。该实例具有较完整的体系和独到的设计经验,可为类似深基坑工程的支护设计提供借鉴。 相似文献
116.
本文介绍了在深基坑围护设计中,向业主引进SMW工法的施工方案,改变了冶金系统内习惯采用地下墙的施工方法。 相似文献
117.
118.
地铁车站深基坑工程施工风险控制 总被引:2,自引:0,他引:2
该文针对轨道交通地下车站深基坑施工的特点,提出了在地铁车站深基坑施工中的风险控制的重要性,从地铁车站施工方法入手,重点论述了地铁车站深基坑施工中设计和施工两大重要环节中所蕴含的风险源,并对这两者的主要风险进行识别和给出具体的施工风险防范对策,以达到事前控制的目的。 相似文献
119.
该文通过对粉砂地层地下连续墙施工过程中产生的一些问题的原因分析,探讨了相应的措施对策,可供下一步地铁建设及杭州地区深基坑设计和施下时参考。 相似文献
120.
根据常青花园站基坑的深度、场地水文地质等情况,并通过对各种基坑支护结构类型及其适用范围进行比选,确定本站施工期间的临时围护结构方案;然后制定设计原则及确定计算荷载,并采用同济启明星FRWS<深基坑支挡结构分析软件>对其进行设计和计算,最终确定本站的围护结构为直径850 mm、间距600 mm的SMW工法桩内插型钢,设两道内支撑. 相似文献