杭州绕城高速公路东段下沙大桥及高架桥工程简介

下沙大桥及高架桥结构布置下沙大桥是国省主干线杭州绕城公路东段工程建设项目的一座跨越钱塘江的特大型桥梁。桥址位于赭山湾顶     

申嘉湖主线桥0#承台大体积混凝土施工裂缝控制

工程概况申嘉湖主线桥,主桥为预应力混凝土连续梁桥,单箱单室,下部结构为12根18m长ф150cm的群桩基础,上接大体积分离式承台。单幅承台结构尺寸为16.5m×8.5m×4m,单幅承台混凝土561m3,一次浇注完成。     

桥梁深水基础钻孔灌注桩施工技术概要

随着大跨径桥梁建设的飞速发展,深水基础钻孔桩施工技术大量应用。对双薄壁围堰大直径钻孔灌注桩的施工工艺进行叙述,重点的介绍了钻孔灌注桩的施工过程,从施工前的准备工作到护筒的埋设,泥浆的制备,钻进成孔,水下灌注混凝土的步骤,以及一些在施工过程中出现的主要问题及问题的处理方法。     

大体积混凝土承台施工过程中的温控措施

该文指出大体积混凝土温度控制是施工中的一个难点,通水冷却是大体积混凝土的重要温控措施之一。     

深基坑大承台开挖与支护的计算

结合东沙特大桥主塔承台的开挖和支护,主要介绍了深基坑开挖与支护中钢板桩施工的计算方法;通过土侧压力、内撑结构挠度、基底承载力等计算分析,验证了钢板桩设计的可行性,并为制定合理的施工方案提供依据。     

水中承台底模施工方案

以灵江大桥为例,对水中承台混凝土施工钢模板的设计计算和受力分析表明,组合钢模板能够满足施工要求．同时又能减少钢材的浪费,节约施工成本,还可为施工安全提供可靠的数据,保证施工安全。     

金塘大桥主通航孔桥承台混凝土配合比设计

金塘大桥主通航孔的承台配合比设计,强调大体积海工高性能混凝土的设计重点是耐久性,科学应用正交设计方法综合确定矿物掺合料的比例.     

青岛海湾大桥大沽河航道桥索塔承台施工关键技术

青岛海湾大桥大沽河航道桥索塔大型承台施工过程中,根据施工海域的地质、水深等施工条件,因地制宜地采用了结构新颖的"单双壁"结合的大型无底钢套箱方案,钢套箱采用现场单块拼装焊接成型,采用大吨位千斤顶多点整体下放安装.该方案成功实施并取得了良好的效果,本文对该方案的施工关键技术做详细介绍.     

高级PHP泥浆在深水大直径桩基施工中的应用

结合国道主干线广州绕城公路西环南段北江特大桥主墩桩基施工实践,介绍了高级PHP泥浆原材料组成、调制方法、泥浆性能,重点阐述了高级PHP泥浆在深水大直径钻孔桩施工应用中的控制要点及重要作用,为在同类地质条件下大直径桩基钻孔泥浆的调制和施工提供了宝贵的经验。     

大体积混凝土质量控制

文章结合施工现场的特定条件,采取分区分层、循环推进的施工步骤,对承台制定不同的的浇注方案和技术措施,有效地降低了泵送大体积混凝土内部的最高温升,保证了混凝土施工质量。