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901.
张彦峰 《交通世界(建养机械)》2014,(23):154-155
工程概况
康祁公路永定河大桥位于官厅水库拦河坝下游怀来县与北京市交界永定河上,桥梁全长308m,跨径布置为(58m+93m+97m+58)m。1号桥墩、2号桥墩承台混凝土651.2m3;3号桥墩承台混凝土484m3,三个承台均属于大体积混凝土施工。 相似文献
902.
903.
904.
<正>截至2013年底,中国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量已经连续10年位居世界第一。10年跨越,中国港口的发展成就斐然。截至2013年底,我国沿海港口拥有生产性泊位约6670个,其中万吨级以上深水泊位突破2000个达到2060个,总通过能力超过70亿t,其中集装箱通过能力接近1.8亿TEU。 相似文献
905.
工程建设期间,受突风影响,施工船与已建成的码头承台发生碰撞,造成承台下方钢管桩受损,根据现场检测及水下探摸情况,通过专家多次商讨方案,制定了补强措施,实施后效果良好。 相似文献
906.
文章结合深水铺管船推进器的配置方案,分析了在此配置方案下的铺管船推力分配策略,采用SQP算法进行了推力最优分配,并给出了算例及仿真结果。 相似文献
907.
本文以“大连开拓者”深水钻井船为例,介绍了深水钻井船功能模块技术研究,分析了深水钻井船功能模块的组成、结构特点并对钻井功能模块、泥浆处理模块、井口控制模块和立管储存模块进行介绍。根据船厂的生产设备情况及建造工艺水平,提出了模块建造方法并设计优化方案,为其他类似海工产品的设计和建造提供宝贵的经验。 相似文献
908.
909.
李浩川 《交通世界(建养机械)》2013,(23):206-207
工程概述
洋口大桥位于江苏省如东县长沙镇境内,大桥全长567.65m。主跨为(60+4×100+60)预应力混凝土连续梁。其中5#墩为主墩之一,墩高94.85m,承台尺寸为19.9m×19.9m×5m,钢筋混凝土体积为1980.1m3,承台混凝土设计强度等级为C30,配置强度38.2mpa,采用泵送混凝土施工。 相似文献
910.
当桥采用桩基础时,在群桩基础上将桩顶用钢筋混凝土平台或者平板连成整体基础,以承受其上荷载的结构,此结构名为桩基承台。桩基承台建筑在桩基上的基础平台。平台一般采用钢筋混凝土结构,起承上传下的作用,把墩身荷载传到基桩上,具有承载力高、沉降量小而较均匀的特点,几乎可以应用于各种工程地质条件和各种类型的工程,尤其是适用于建筑在软弱地基上的重型建(构)筑物。因此本文对桩基承台施工技术进行简要的探讨。 相似文献