基于事故树分析的深水工作船作业安全管理

为提高深水工作船的作业安全管理水平,采用事故树分析法对一深水工作船的事故案例进行分析.通过对该事故的分析,建立了一套全面的事故树体系,并对其进行定性分析,得出该事故树的最小割集、最小径集以及各基本事件的结构重要度.利用事故树分析方法得出了导致该事故发生的直接和潜在原因.并根据事故树推导出该事故的成功树,依此得出相应的事故预防措施,为深水工作船的安全作业提供了保障依据,有助于我国深水发展战略的顺利实施.     

“十二五”沿海港口在转方式调结构中基本建设开局良好——2011年沿海港口基本建设回顾

<正>作为"十二五"的开局之年,2011年是一个具有特殊意义的年份,它先后迎来了中国共产党成立90周年、辛亥革命100周年和加入世界贸易组织(WTO)10周年。国际层面,在各国应对金融危机的刺激政策之后,在中东、北非部分国家社会动荡和欧洲债务危机的影响下,2011年全球经济复苏缓慢且比较脆弱。欧美日等发达经济体经济增长明显放缓,市场需求继续疲软,并伴随着贸易保     

《港口岸线使用审批管理办法》将于7月1日起实施

<正>[本刊讯]交通运输部与国家发展改革委共同制定的《港口岸线使用审批管理办法》将于7月1日起实施。届时,港口深水岸线使用将实行"地方受理、省级审核、中央审批"的三级审批程序,批准之日起两年内必须开工建设,一次许可期限最高为50年。     

江苏省长江深水航道一期工程施工

据报道,南通海事局近日向江苏省长江深水航道一期工程施工单位发放了通州沙整治工程的水上水下活动许可证,标志着长江南京以下12．5m深水航道一期工程施工正式开始。长江南京以下12．5m深水航道一期工程河段上起南通天生港区华能电厂5万t级煤码头,下至太仓荡茜闸,与长江口深水航道向上延伸至太仓航道工程上游端衔接,河段全长约56km。     

学术动态与行业信息

<正>江苏投资180亿加快水运建设本刊从江苏省交通运输工作会议上获悉,2012年,江苏省将以内河航道、大型战略性深水航道和港口公共基础设施为建设重点,着力推进交通基础设施建设,全年计划安排投资180亿元。其中,内河航道投资70     

“海洋石油201”的压载控制和液位遥测系统介绍

介绍深水铺管起重船"海洋石油201"的压载控制和液位遥测系统的构成、功能及特点,分析如何实现本系统与本船动力定位系统DP3的协调性。     

长江口深水道船舶交通流特征分析

为解决深水航道船舶通航能力提升问题,根据深水航道发展变化以及历年船舶数据信息,分析历年船舶交通流变化、船舶航速分布等,以交通流理论为基础,采用归类分析方法,得出在现有条件下,深水航道船舶航速的提升,能使船舶流量增加,船舶密度适当降低,促进航道整体的通航能力。     

南通建造世界最大外海施工船

<正>目前世界最大的外海施工船舶,也是我国第一艘首次成型的带桩腿提升自升平台的高精度深水抛石整平船"津平1号",经过近20天水上拖航作业后,顺利到达港珠澳大桥工程所在的伶仃洋水域,正式加入港珠澳大桥工程船队的序列,将于近期投入沉管隧道基础施工。"津平1号"由南通振华重工自行设计研发和制造,为港珠澳大     

港口规划

<正>天津将打造现代化国际深水大港记者从天津市海洋局获悉,根据《天津市海洋经济和海洋事业"十二五"规划》,今后五年,天津市将加快推进天津港码头、航道等基础设施建设,新建改造100个以上泊位,使天津港成为现代化国际深水大港、我国北方最大的散货主干港和国际集装箱枢纽港。     

鸭绿江大桥22号墩钢平台设计施工

介绍鸭绿江大桥22号墩钢平台设计施工要点,可作为深水桥梁大型基础施工参考技术资料.钢平台用于配合主墩桩基、承台施工,存放设备、材料场地由主平台和辅助平台组成.