首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1560篇
  免费   60篇
公路运输   220篇
综合类   142篇
水路运输   1056篇
铁路运输   163篇
综合运输   39篇
  2024年   12篇
  2023年   21篇
  2022年   33篇
  2021年   41篇
  2020年   30篇
  2019年   33篇
  2018年   25篇
  2017年   35篇
  2016年   33篇
  2015年   46篇
  2014年   88篇
  2013年   103篇
  2012年   141篇
  2011年   110篇
  2010年   98篇
  2009年   103篇
  2008年   82篇
  2007年   84篇
  2006年   89篇
  2005年   94篇
  2004年   65篇
  2003年   52篇
  2002年   42篇
  2001年   28篇
  2000年   39篇
  1999年   17篇
  1998年   11篇
  1997年   12篇
  1996年   9篇
  1995年   11篇
  1994年   9篇
  1993年   9篇
  1992年   4篇
  1991年   3篇
  1990年   3篇
  1989年   5篇
排序方式: 共有1620条查询结果,搜索用时 62 毫秒
581.
紫阳汉江特大桥桥位处最大水深40m,水面宽约320m。桥梁设计、施工受水库水位影响较大,一年中水位变化17.34m;施工中采用钢管桩、钢护筒、双壁钢吊箱等设备进行深水基础的施工,为了防止桩基础施工中的坍塌、漏浆等现象而采用注浆加固措施,为水库区域深水施工积累了成功经验。  相似文献   
582.
结合松花江大桥施工,详细介绍了在深水急流中搭设大直径钻孔钢管桩作业平台的设计和施工技术。  相似文献   
583.
结合某沿海地区市政工程大桥实际,为了方便潮汐深水条件下的桩基承台施工,将双壁钢围堰与沉井技术有机结合,形成双壁钢接混凝土围堰。详细介绍了双壁钢接混凝土围堰的设计、制作和施工工艺,以供设计与施工参考。实践证明,双壁钢接混凝土围堰技术减少了钢材用量和降低了围堰加工难度,能够缩短工期、确保施工安全,具有较高的推广价值。  相似文献   
584.
结合深水大跨度桥梁自身特征明显、结构复杂等特点,指出了保证深水大跨度桥梁战时安全的必要性及其面临的威胁,针对这些情况,进而通过分析精确制导武器制导系统中存在的制约因素,提出了积极打击、全程干扰等伪装防护对策与建议,为提高桥梁战场生存能力提供参考。  相似文献   
585.
浮式平台深水大直径钻孔桩施工关键技术   总被引:5,自引:2,他引:3  
上江埠大桥位于淳安县千岛湖库区,主墩水深50~70 m,每个桥墩采用4根φ3 m钻孔灌注桩,设计桩长68.5~86.4 m.受水深、库区没有桥梁施工设备等条件限制,桩基施工采用浮式钻孔平台、冲击钻成孔、船运混凝土灌注大方量桩的方法施工.介绍复杂地质条件下深水大直径钻孔灌注桩施工关键技术.  相似文献   
586.
南京大胜关长江大桥主墩深水基础施工关键技术研究   总被引:5,自引:3,他引:2  
南京大胜关长江大桥6~8号主墩基础采用超大型钢吊(套)箱围堰施工.在水文地质条件复杂的潮汐河段,钢吊(套)箱采用气囊法下水、浮运就位,无导向船重锚精确定位,围堰挂桩,内支撑桁架兼作钻孔平台,接高围堰,在重力大于浮力的可控状态下,实现围堰整体下放着床及河床内下沉第2次定位挂桩等施工方案.着重介绍超大型钢围堰气囊法断缆整体下水技术,钢吊箱无导向船重锚精确定位技术,超大型钢吊(套)箱下放、着床、下沉控制技术等基础施工关键技术.  相似文献   
587.
以碧云大桥深水高墩大跨变截面预应力混凝土连续刚构桥为背景,对大跨度高墩连续刚构的抗震设计进行了研究.通过有限元分析,证明对墩身采用抗震结构设计能满足要求.  相似文献   
588.
以丹江口二桥深水基础为例,从理论和实际上探讨了水对深水结构物的动力影响,推导了相关的计算公式.为进一步精确计算这类结构的动力稳定性.提供了理论依据。  相似文献   
589.
分析了地震激励下水-深水桥墩动力相互作用, 总结了动水压力作用机理、地震动水压力的计算方法和水-结构动力相互作用分析方法, 研究了深水桥墩地震响应特征和影响因素以及水下振动台试验进展, 并对比了各国规范中动水压力计算方法。研究结果表明: 动水压力降低桥墩自振频率, 增大桥墩地震响应, 其影响在桥梁的抗震设计中不可忽略; 现有研究采用的桥墩形式较为简化和单一, 建议开展更多以桥墩体系、桥梁体系为对象的深水桥梁地震响应研究; 对于地震作用下动水压力计算, 目前各国规范多基于Morison方程, 但对其适用范围尚不明确, 应深入研究Morison方程的适用范围、修正方法与准确便捷的地震动水压力计算方法; 目前水下振动台试验大多集中在动水压力对桥梁下部墩桩地震响应的影响上, 响应大多在弹性范围内, 应进一步研究在大震作用下深水桥墩的非线性响应与破坏模式; 目前针对深水桥墩在地震和波浪联合作用下的动力响应研究较少, 应深入研究在地震、波浪、海流联合作用下深水桥墩与水的相互作用机理; 目前缺乏对全桥结构的地震响应研究, 应开展深水桥梁全桥分析与多子台水下振动台试验。   相似文献   
590.
南京长江第二大桥深水基础的设计与施工   总被引:2,自引:2,他引:0  
刘晓东 《中外公路》2005,25(4):125-128
该文介绍了南京长江第二大桥深水基础的基本条件、设计和施工情况。从本桥深水基础设计和施工的情况中,可以了解深水基础设计与施工的基本特点、原理和所要考虑的关键因素,并能了解本桥深水基础设计和施工的先进性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号