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761.
苍岭隧道断裂破碎带工程地质特征与围岩失稳特点 总被引:1,自引:0,他引:1
根据对苍岭隧道开挖过程中多次发生塌方的地段的工程地质调查的资料,采用现代地质工程的理论,系统地分析了引起苍岭隧道塌方的叠瓦状断裂带的构造特征、力学性质、以及控制该地区主要工程地质特征,重点分析了断层带活动对于隧道周围岩体中的岩石的力学性质所产生的影响,通过对比断层破碎带中及两侧的风化前后岩石的工程力学参数,发现了该隧道可能产生塌方的主要地段的识别标志,并结合现场的实际情况提出了对隧道施工中危险地段岩体加强长、短期地质超前预报工作,通过进行合理的喷浆、结合钢支撑的组合支护方式、控制隧道变形为主的行之有效的防治措施。 相似文献
762.
763.
764.
765.
本通过对混合动力客车串联、并联、混联3种基本结构形式及原理的介绿,详细分析了混合动力客车的结构特点和性能,并展望了混合动力客车的发展趋势。 相似文献
766.
信号设备电源发生接地、互混等问题,对设备的正常运用危害极大,所以,日常工作中如何减少并消除电源接地、互混是摆在我们面前的一个严峻课题。对信号设备电源接地、互混的主要原因进行阐述,介绍电源接地的判断方法。 相似文献
767.
通过潭邵高速公路填石(土石混填)路堤的施工实践及对有关局部地段的处理,介绍了控制填石(土石混填)路堤稳定性的几个要点。 相似文献
768.
曲线状态的控制是客货混运铁路持续提速的关键技术之一。本文从多次提速后曲线轨道出现的典型病害分析出发,有针对性地提出了整治曲线不圆顺、曲线外侧钢轨不均匀侧磨等静态病害及水平加速度出分高、大轨距等动态病害的方法和途径。 相似文献
769.
1故障现象2006年7月29日6:05浙赣线浦江站开放5055次下行3道出发信号时,14号道岔定位操不到反位,后操定位也操不到位。定、反位均无表示。站场平面图(半场)见图1。 相似文献
770.
研究了ICP—AES法测定高碳高铬合金中铬,钒的分析方法,对试样溶样方法、元素分析谱线、共存元素干扰、等因素进行了研究。试验结果表明,在选定的最佳条件下测定,该方法的相对标准偏差小于2%,与传统方法测定值无太大差异,都在误差范围内。该法简便、快速,检出限、精密度及准确度令人满意,完全能满足分析要求。 相似文献