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861.
插电式串联混合动力是最接近纯电动的一种新能源汽车模式,只有做好综合匹配,才能保证用户能以合理的价格购买到合适的车辆。上期我们提到,随着动力电池产业化的推进,电池价格大幅下降,给车辆通过多安装动力电池满足混合动力车辆1天的使用需求成为可能。在此我们会想到电池与车辆运营线路的关系:1辆混合动力客车1天的实际运营线路需要多少储备电源,决定了该车电池的数量,也决定了该车的一次采购成本。 相似文献
862.
针对多孔粒硝酸铵的特殊特性,介绍了铵油炸药混装车的罐体结构设计计算及利用SolidWorks软件对罐体进行强度校核的过程。校核结果表明,设计的罐体能够满足车辆安全高效运输的使用要求。 相似文献
863.
多土类土石混填路基压实度快速预测研究 总被引:2,自引:1,他引:1
探讨多土类土石混填路基压实度的现场快速预测方法.通过现场试验,在预先设定压路机吨位、振动频率和碾压速度下,通过采集不同工况下沉降测试块的沉降差,建立了压路机碾压轮迹沉降差与压实度之间的回归经验公式.结果表明,运用经验公式可根据现场测量沉降差对多土类土石混填路基的压实度进行较为准确的预测. 相似文献
864.
865.
平潭海峡公铁大桥深水高墩区非通航孔桥采用跨径为80(88)m的双层钢-混结合简支钢桁梁结构。为减小简支钢桁梁桥面系与主桁的共同作用,改善公路横梁面外受力,针对传统方案的不足,提出了预压主桁上弦、缩短并滞后安装公路纵梁和副桁弦杆的方案。通过对3种预压方案比选,采用平行钢丝索预压主桁上弦方案。在主桁上弦两端设置张拉锚箱(锚箱间设置平行钢丝索,共8根),采用梁端对称张拉钢丝索的方式,分2个阶段(端部节间预压和中间节间预压)进行主桁上弦预压;在完成主桁上弦预压以及公路纵、横梁与副桁弦杆的组焊后,释放预压力,在公路横梁形成面外预反变形,从而抵消桥面系与主桁共同作用在公路横梁形成的面外弯曲。 相似文献
866.
867.
水环境是城市重要的发展基础之一、是检验城市管理水平的关键之一.做好小区雨污混接改造工作,将污染控制在源头,将减少溢流混流污水对天然水体的影响,避免对周围环境造成污染,改善居民居住环境,提升城市形象,有利于进一步提升居民的幸福感和获得感,促进城市可持续发展. 相似文献
868.
869.
2007年11月17日,直线电机轨道交通系统用叠片式感应板项目技术鉴定会在株洲时代宾馆召开。鉴定会由湖南省科技厅主持,副厅长乐寿长、成果市场处负责人和株洲市科技局相关领导出席了会议。 相似文献