全文获取类型
收费全文 | 21647篇 |
免费 | 679篇 |
专业分类
公路运输 | 11360篇 |
综合类 | 3913篇 |
水路运输 | 3601篇 |
铁路运输 | 2903篇 |
综合运输 | 549篇 |
出版年
2024年 | 164篇 |
2023年 | 649篇 |
2022年 | 854篇 |
2021年 | 1014篇 |
2020年 | 777篇 |
2019年 | 608篇 |
2018年 | 223篇 |
2017年 | 357篇 |
2016年 | 386篇 |
2015年 | 656篇 |
2014年 | 1175篇 |
2013年 | 1399篇 |
2012年 | 1713篇 |
2011年 | 1875篇 |
2010年 | 1556篇 |
2009年 | 1518篇 |
2008年 | 1417篇 |
2007年 | 1153篇 |
2006年 | 973篇 |
2005年 | 866篇 |
2004年 | 618篇 |
2003年 | 572篇 |
2002年 | 358篇 |
2001年 | 348篇 |
2000年 | 221篇 |
1999年 | 161篇 |
1998年 | 153篇 |
1997年 | 101篇 |
1996年 | 88篇 |
1995年 | 64篇 |
1994年 | 60篇 |
1993年 | 53篇 |
1992年 | 59篇 |
1991年 | 46篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 41篇 |
1988年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
961.
962.
考虑甲板运输船的甲板相对较宽,容易导致尺度比超出规范的限定,因此其强度分析应该特殊考虑.利用有限元分析软件MSC.Patran/Nastran建立舱段有限元模型,对甲板运输船的艏部舱段在总纵外载荷、外部水压力和甲板局部载荷作用下的强度进行直接计算和分析. 相似文献
963.
964.
965.
本文以某工程驳船为例,按照中国船级社《钢质海船入级规范2007年修改通报》和《钢质海船入级规范2009》,建立船体艏部甲板的有限元模型,通过计算不同的工况,校核主辅锚、系泊和拖曳设备下加强结构的结构强度,并提出结构改进和优化建议。本文通过实例的计算,为设计提供参考。 相似文献
966.
967.
针对VC++具有面向对象特征和开发图形界面方面的强大功能以及FORTRAN语言在数值计算方面的优势,着重介绍了VC++和FORTRAN二种语言混合编程需要的技术要点和实现方法.对混合编程规则中的调用约定、命名约定、数据的交换与传递、多维数组的传递、DLL的调用方式以及DLL的调试进行了详细的阐述,并通过两者的混合编程实现了对船舶水动力的计算.该计算精确而便捷,对船舶操纵预报、安全评估等方面的研究有很大的应用价值. 相似文献
968.
969.
970.