污水不同排放流速对扩散器内海水清除能力数值模拟研究

在污水排海工程中,扩散器可提供给污水极大的初始稀释能力,对海洋生态及水质能够起到明显的保护作用。文章针对目前污水排海过程中的海水入侵问题,以数值模拟为主要技术手段,通过分析多种污水流速条件下的扩散器海水清除过程,掌握其流场变化机制。通过研究得出,在污水流量相对较大的情况下,污水清除时间较短,污水出流后与海水混合效果较明显。初步掌握一般形式下的扩散器海水临界清除流速,为解决实际工程中的海水清除问题,提高工程运行效率提供实际依据。     

交通部烟台打捞局

交通部烟台打捞局成立于1974年，是中国最大的海上救捞和海洋工程公司之一，主要担负着中国北部海域、港口航道的非人命救助，沉船沉物及遇险航空器打捞，海上溢油清除等职责。     

可同时清除NOx和PM的新型柴油尾气净化技术

日本产业技术综合研究所（下称“产综研”）尖端制造工艺研究部门日前开发出了可用于柴油引擎尾气净化的电化学陶瓷反应器生产技术。它能在与氧气共存的状态下边还原NOx（氮氧化物）、边氧化PM（颗粒物），而且还是连续反应。利用此技术，能实现取代DPF（柴油颗粒过滤器）的柴油尾气净化系统。     

简单有效清除车窗上的过期标志

这样取开车的朋友都知道,在买了新车以后需要在车窗的右上角贴上所购买的路费、年费、车船税以及交强险的标志。贴的时候倒是非常方便,可当标志到期以后需要更换新的标志时,就是一件非常头疼的事情了。没有贴前挡太阳膜的朋友还比较容易,用水把标志浸湿后,拿一个稍微有点硬的东西就可以慢慢的刮掉了。如果是贴了前挡太阳膜就不能这样做了,稍微不注意把膜给弄破就惨了。要解决这个烦恼其实也很简单。     

国际难船沉骸清除公约将获通过

2007年5月14～18日在肯尼亚的联合国驻内罗毕办事处（UNON）举行外交大会，拟通过国际难船沉骸清除公约（International Conference on Wreck Removal），根据该公约，有关国家可以清除危险船舶沉骸（ remove hazardous shipwrecks）。该次会议将由国际海事组织（IMO）主办及赞助，并由肯尼亚政府和UNON支持组织。     

船用锅炉烟垢的形成与清除

燃烧不充分等原因导致锅炉炉膛及烟道内出现烟灰沉积,燃油中加入添加剂和水乳化后能改善燃烧,气体吹灰管道中增设声波发生器能彻底清除积灰.     

国外核潜艇舱室大气环境控制关键技术的最新发展

本文简要叙述了核潜艇舱室大气环境的特点，以及大气技术和设备在核潜艇中的作用，介绍和评述了国外核潜艇舱室大气环境关键性控制技术和设备的发展现状，结合我们的现实情况提出对策和建议。     

IMO法委会审议难船沉骸清除公约修改草案

在2002年4月举行的第84次会议上,IMO法委会考虑审议了难船沉骸清除公约修改草案文本(the revised text of a draft wreck removal convention),该草案由荷兰起草,其一直是有关该事宜临时过渡咨询磋商方面的领导国家.