七道梁隧道通风方案设计

本根据七道梁隧道所拟定的纵向全射流通风、纵向射流与横洞调风结合式、纵向射流与竖井结合式三种通风方案，从通风量计算、通风方式选择、通风设备数量、通风土建工程量及防火、救灾、运营管理等几个方面进行了较深入的研究和论证，为通风方案的选择提供了较充足的依据。     

炮台山隧道的瓦斯治理

针对炮台山隧道瓦斯渗漏病害，采用对隧道衬砌进行化学压浆全面封堵，并对围岩与衬砌之间的瓦斯进行纵向截流等方法进行综合治理，取得满意效果。     

寒冷地区高速公路管理、服务设施屋面防水的渗漏与处治

屋面防水渗漏是建筑工程的一大通病，本文通过几年来的实践管理经验，结合相关规范，总结出一些处治方法。     

下通式公铁立交桥路面渗漏排水

本文介绍了下通式铁立交路面排水的新方法－－渗漏排水法，即通过具有较强渗透性能的自然地导或人工建造渗水井，将路面汇集的降水通过渗漏排到地下，从而保证路面畅通的方法。该方法可节省建设资金，施工技术和施工工艺简便易行。     

利用自制查漏工具检查散热器

在散热器的检修中，渗漏部位的检查较为麻烦。为此，自制了查漏工具(上冷却液管堵头和下冷却液管堵头)，使用很方便，现介绍如下。     

地铁网络风流不稳定性分析及其控制研究

针对地铁网络系统通风特点,考虑地铁火灾时期网络风流的"浮力效应"和"节流效应",以风流质量流量代替体积流量,建立地铁网络风流状态解算数学模型,研究通风网络分支风量计算的数值计算方法,编制通风网络火灾通风模拟程序;提出网络系统风量敏感度概念,研究确定通风网络系统风流不稳定分支状况,通过对地铁通风网络风量敏感度的计算,定量确定各分支风阻的改变对某一特定分支风量的影响程度,研究角联分支的风流稳定性,探讨系统风量敏感度数值解。计算结果表明:该方法不仅可以得到风向判别式的全部定性结果,而且还可以得到选择调节措施非常有用的定量信息,且不受地铁通风网络规模和复杂程度的限制,是解决通风网络风流调节的有效方法。     

磨沟岭隧道二次衬砌防水板暗钉铺设技术

介绍了暗钉铺设防水板技术，完善了暗钉铺设防水板工艺，弥补了传统铺设防水板的施工不足，有效地保证对衬砌后无渗漏。     

故障一点通

阿库拉颠簸路面行驶时出现爆震声部分1996-1998年生产的阿库拉3.5RL型汽车在颠簸路面或不规则路面行驶时,其前悬架部位常常会发出一种爆震声。故障原因可能是上控制臂轴承(前支撑螺栓总成中的零件)出现了磨损。为了诊断这种故障,应先进行路试,确定噪音出自何处。如果出自前端,则应通用卡车轮胎变平,车轮振动过大部分1999-2003年生产的1500系列Silverado和Sierra有时会出现一个或多个轮胎亏气变扁或高速行驶时车轮振动过大的故障。通用汽车公司称,上述故障常常出现在高负荷、粗糙起伏路面或越野行驶条件下。2种现象的故障原因可能是车轮外…