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51.
1 问题的提出
G10CrNi3Mo材料为渗碳轴承钢,用于制造尺寸较大的重要渗碳零件。该材料中含有大量的合金元素镍(见表1),经过常规的渗碳淬火热处理后,由于材料的Ms点很低,表层为粗大的马氏体和大量的残余奥氏体组织(可达到6-7级),表面硬度仅为78~80HRA。 相似文献
52.
探讨了渗碳后直接淬火工艺在机车牵引齿轮上的应用问题.介绍了不同的齿轮材料渗碳后直接淬火的试验结果;探讨了直接淬火的工艺控制及工艺对材料的要求;进行了实物齿轮渗碳后直接淬火的试验,并与重新加热淬火齿轮进行了比较. 相似文献
54.
高硬度高精度渗碳零件在校正中极易开裂,为解决这一课题,我们采用了尖角涂料法、热处理工艺改善法、改进校正方法以及夹具紧压热稳定去应力回火法来加以解决,使零件校正开裂率降低到零,完全达到产品标准要求。 相似文献
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58.
介绍了240活塞销制造工艺流程,对关键工序渗碳淬火工艺进行了重点分析,并结合活塞销生产积累的经验,提出了控制措施。 相似文献
59.
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