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1低温起动预热器
柴油机采取压燃着火方式,在冬季气温较低时.进入柴油机气缸内的空气温度较低,再加上机油黏度增大,以及燃油蒸发雾化不好等原因,容易使发动机起动困难。为了保证柴油发动机在低温下能迅速起动,采用了低温起动预热器。 相似文献
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依托实测路表温度与气象数据,基于路面温度场热平衡方程,分析影响路表温度的主要因素;选取历史路表温度与气象参数作为特征,通过LightGBM(轻量级梯度提升机)对中短时间尺度内的路表温度进行预估。结果表明,水泥、沥青2种路面短期(1 h)预估结果均方根误差分别为0.82,1.12℃,中短期(3 h)分别为1.31,1.86℃;允许误差在3℃内时,准确率在90%以上;水泥路面预估精度高于沥青路面,高温状况下预估精度稍低。采用LightGBM模型对路面温度预估的效果较好。 相似文献
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火灾监测系统是公路隧道安全运营的重要保障。文中以莆炎高速三明段公路隧道项目为例,阐述大容量光栅阵列温度传感系统的部署运行方式和报警算法设计。现场模拟测试结果表明,大容量光栅阵列测温火灾报警系统对隧道内环境异常升温情况的报警率为100%,定位精度≤5 m。通过将大容量光栅阵列技术与全同光栅技术和逐点光栅技术进行比较,说明这一新技术在工程应用中的优势。 相似文献
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现阶段有关沥青阻燃性能已有较多研究,但阻燃剂对沥青流变性能影响的研究较少,本文选择无机氮系阻燃剂MCA对高黏沥青进行改性,并从微观性能、阻燃性能、物理性能、高温性能及抗疲劳性能5个方面进行研究。通过FTIR试验结果得出MCA阻燃剂与高黏沥青间仅为物理共混,并通过温度扫描和多重应力蠕变恢复试验(MSCR)发现MCA阻燃剂对高黏沥青高温性能有较大提升作用,通过线性振幅扫描试验(LAS)发现MCA阻燃剂对高黏沥青抗疲劳性能有提升作用。结合MCA改性沥青流变性能及经济成本,推荐MCA阻燃剂掺量为8%。 相似文献
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高墩连续刚构墩身温度荷载模式研究 总被引:1,自引:0,他引:1
连续刚构是一种超静定的结构体系,受外界环境尤其是太阳辐射引起的局部温差效应通常难以准确计算.该文依据某工程实际和气象资料,利用有限元软件Ansys中的热分析功能计算出桥墩在一天内的温度分布情况.在此基础上综合了现行相关规范与经验公式的优点,拟合并简化了适合桥墩的温度荷载模式. 相似文献