全文获取类型
| 收费全文 | 22617篇 |
| 免费 | 119篇 |
专业分类
| 公路运输 | 449篇 |
| 综合类 | 1160篇 |
| 水路运输 | 19355篇 |
| 铁路运输 | 1157篇 |
| 综合运输 | 615篇 |
出版年
| 2024年 | 58篇 |
| 2023年 | 174篇 |
| 2022年 | 289篇 |
| 2021年 | 260篇 |
| 2020年 | 129篇 |
| 2019年 | 231篇 |
| 2018年 | 155篇 |
| 2017年 | 84篇 |
| 2016年 | 139篇 |
| 2015年 | 405篇 |
| 2014年 | 729篇 |
| 2013年 | 737篇 |
| 2012年 | 1370篇 |
| 2011年 | 1269篇 |
| 2010年 | 1174篇 |
| 2009年 | 1434篇 |
| 2008年 | 1573篇 |
| 2007年 | 1244篇 |
| 2006年 | 1284篇 |
| 2005年 | 1206篇 |
| 2004年 | 1385篇 |
| 2003年 | 1052篇 |
| 2002年 | 869篇 |
| 2001年 | 681篇 |
| 2000年 | 634篇 |
| 1999年 | 683篇 |
| 1998年 | 562篇 |
| 1997年 | 470篇 |
| 1996年 | 448篇 |
| 1995年 | 441篇 |
| 1994年 | 321篇 |
| 1993年 | 281篇 |
| 1992年 | 244篇 |
| 1991年 | 197篇 |
| 1990年 | 174篇 |
| 1989年 | 341篇 |
| 1988年 | 1篇 |
| 1987年 | 1篇 |
| 1965年 | 7篇 |
排序方式： 共有10000条查询结果，搜索用时 343 毫秒
401.
在简要阐述量本利分析基本原理的基础上,运用该方法对某港口施工企业中商品砼业务进行具体分析,说明其在企业经营及决策中的作用。 相似文献
402.
403.
404.
405.
406.
曾希泉 《兰州交通大学学报》2006,25(6):116-119
通过研究,建立符合青藏线格拉段自然环境特征的运输组织体系,贯彻以人为本、注重环保的建设理念,尽量减少沿线车站分布,减少机构、人员,采用先进可靠的技术装备,提高效率,保证安全.旨在从满足运营要求和运输安全的角度,指导工程设计、建设,为运营开通后确定实际开站数量提供理论依据,为同类特殊地区的运输组织方式提供参考. 相似文献
408.
409.
410.
航道宽度的确定是港口建设及维护必须的.以往的港口航道宽度是由<海港平面设计规范>JTJ211-99中的公式确定的,由于其中的公式是建立在经验取值的基础上的,因此确定的航道宽度太宽,不利于节省港口水域资源,且在流速大于1m/s时该公式就由于其中的满载船舶漂移倍数n和风流压偏角的值无法确定而失效.本文提出一种基于漂移量的航道宽度算法,该算法适用范围广且可在确保安全的基础上大幅度节省航宽. 相似文献