全文获取类型
收费全文 | 22617篇 |
免费 | 119篇 |
专业分类
公路运输 | 449篇 |
综合类 | 1160篇 |
水路运输 | 19355篇 |
铁路运输 | 1157篇 |
综合运输 | 615篇 |
出版年
2024年 | 58篇 |
2023年 | 174篇 |
2022年 | 289篇 |
2021年 | 260篇 |
2020年 | 129篇 |
2019年 | 231篇 |
2018年 | 155篇 |
2017年 | 84篇 |
2016年 | 139篇 |
2015年 | 405篇 |
2014年 | 729篇 |
2013年 | 737篇 |
2012年 | 1370篇 |
2011年 | 1269篇 |
2010年 | 1174篇 |
2009年 | 1434篇 |
2008年 | 1573篇 |
2007年 | 1244篇 |
2006年 | 1284篇 |
2005年 | 1206篇 |
2004年 | 1385篇 |
2003年 | 1052篇 |
2002年 | 869篇 |
2001年 | 681篇 |
2000年 | 634篇 |
1999年 | 683篇 |
1998年 | 562篇 |
1997年 | 470篇 |
1996年 | 448篇 |
1995年 | 441篇 |
1994年 | 321篇 |
1993年 | 281篇 |
1992年 | 244篇 |
1991年 | 197篇 |
1990年 | 174篇 |
1989年 | 341篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 7篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 218 毫秒
701.
2014年12月27日,芜湖港朱家桥外贸码头二期工程通过竣工验收。芜湖港朱家桥外贸码头二期工程位于芜湖港朱家桥港区,于2011年11月28日开工建设,项目总投资8.59亿元。二期工程占用长江岸线480 m,建成10 000吨级(水工结构兼顾20 000吨级)泊位3个,后方陆域集装箱堆场12.5万m2,设计年通过能力195万t。该码头在9个月的试运行期间码头状况良好,机械设备设施运行正常,完成集装箱吞吐量近7万TEU。 相似文献
702.
从场桥作业中提升载荷存在摆动问题出发,介绍吊具的防摇功能和防减摇装置的一般性能要求,对现有场桥的4种不同形式防减摇装置工作原理与实际应用效果进行汇总归纳,展望设备防减摇方式的发展方向。 相似文献
703.
为提高矿石码头岸边装卸效率,在岸边机械额定起重量和生产组织一定的情况下,通过优化抓斗的各项参数来提高抓斗的应用效能,包括提高抓斗的抓取比、降低自重、应用无级变斗容装置和倍率可调等。通过改造达到每钩均满载的效果,提高装卸效率,节约能源,为后续抓斗的改进和研发提供新思路。 相似文献
704.
705.
706.
深入分析客运码头企业安全生产特点和规律,制定双控体系建设流程,划分评估区域,编制风险辨识和管控信息汇总表.根据风险辨识和管控信息汇总表,客运码头企业可以按照不同的风险等级选取合适的管控手段,做到有效的风险分级管控.客运码头企业双控体系的建立不仅可以夯实安全生产基础,提升安全管理水平,而且还可以促进企业健康发展. 相似文献
707.
乔培华 《广州航海高等专科学校学报》2006,14(2):41-43
中国已经成为航运大国、港口大国、造船大国.中国目前商船拥有量居世界第5位,全球十大港口中国占据了5个,造船量居世界第3位.中国正以前所未有的胸怀和气概向航海强国迈进. 相似文献
708.
一、海南港口物流发展评价
1. 港口物流发展基础
综合交通网络日益完善.公路方面,全面实现"县县通高速"目标,"丰"字型高速公路网加快推进.截至2019年底,全省公路通车总里程达到 38107 km,公路网密度达到 112.4 km/100 km2.铁路方面,形成了"一环一线一渡二支"的铁路网络布局.航空方面,形成了"... 相似文献
709.
本文通过对当前港口航道与海岸工程成本管理现状进行分析,找出存在的问题,并提出管理流程再造、数据应用提升、监管体系完善等效率优化策略。同时,提出构建成本效益评估体系、推进技术和管理创新、健全风险管理机制等效益优化策略。研究表明,持续推进港口海工项目的成本管理模式变革,运用数字化手段提升管理智能化水平,可以有效提高成本控制的效率,使成本管理向最大效益目标靠拢。 相似文献
710.