我省高等级公路建设对湿地的影响及对策

本文通过分析我省湿地的特点和公路建设对湿地造成的影响，提出了公路建设项目工程可行性研究阶段，设计阶段，施工阶段拟采取的措施对策。     

浅析在实际应用中人工湿地存在的问题及解决对策

人工湿地系统作为地球三大生态系统之一,对于生态环境的保护有着重大意义,尤其是人工湿地,不仅能够净化空气,更重要的是可以促进污废水中污染物质良性循环,并充分发挥有机资源再利用潜力。以实现环境保护的可持续发展为前提,针对人工湿地的应用,分析了存在的问题,并且从全面规避气候与温度问题、选择合适的湿地植物、最大程度避免填料堵塞、加强组织管理等方面提出了针对性的解决建议,目的在于通过发挥湿地生态学系统作用改善生态环境,促进人与自然和谐发展。     

再战滩涂 2014第二届大丰沿海滩涂汽摩拉力赛记事

隶属于江苏盐城的大丰市拥有1000多平方千米的亚洲最大的滩涂湿地和112千米长的海岸线。作为理想的旅游目的地,大丰市连续四届成功举办麇鹿生态旅游节自驾活动,著名的"湿地之都"已成为自驾游一族的梦想天堂。以"激情穿越湿地之都"为主题的2013首届中国大丰沿海滩涂自驾游暨汽车摩托车场地拉力赛更是吸引了全国汽摩运动爱好者和广大市民的关注,社会反响强烈。2014中国大丰第二届沿海滩涂自驾游暨汽车摩托车场地拉力赛是大丰市"2014年全市体育惠民十大实事"之一,旨在推动汽车摩托车运动开展,打造美丽大丰体育文化旅游品牌,促进旅游业蓬勃发展。     

洞庭湖区域公路建设中湿地生态环境评价的若干问题

依据大量研究文献和洞庭湖区的实地调查,认为公路城镇化效应、公路水利效应、相对于候鸟栖息地的公路阻隔及接近效应是公路建设影响洞庭湖湿地生态环境的主要因素。建立了由公路等级、公路城镇化效应以及公路水利效应等指标构成的评价指标体系。研究了公路建设影响洞庭湖湿地生态环境3S监测区域的合理确定及评价方法。其中包括:公路城镇化效应敏感区域所具备的条件、相关3S监测区域的选择及评价方法;公路建设水利效应3S监测区域的划分;公路水利效应的区域分析方法。为基于3S技术监测评价公路建设影响洞庭湖湿地生态环境奠定了基础。     

真正的绿色轮胎 普利司通绿歌伴EP100A

"绿色轮胎"的概念已有好几年的历史,它们无非是在橡胶配方中加入了硅元素,从而降低滚动阻力。但在普利司通绿歌伴EP100A推出之后,以往的"绿色轮胎"们顿时"暗淡"了不少。     

德式严谨 马牌CC5

德国人的严谨举世闻名,即便是在轮胎行业,工程师们的设计思路也是严苛谨慎,不容有失。     

运动而不失绅士 马牌CSC3长期测试 第三月

在以往的轮胎测试中,运动轮胎总给人粗枝大叶的感觉,在经济型与舒适型上鲜有建树,但马牌CSC3却为高端的运动轮胎"正名"——其实他们也是很绅士的。     

格栅加筋在水田湿地路段中的应用

论述了土工格栅的作用机理 ,并以依勃公路实验段为例 ,对土工格栅处理段的选料、分割、绑扎、铺筑等诸工序进行了阐述 ,并针对实验路观测结果 ,进行了格栅加筋处理水田湿地效益的分析。     

人工湿地在沥青路面环保工程中的应用

道路建设产生的环境问题越来越引起人民的关注，尤其是沥青路面对环境的影响更为突出。文中借鉴了发达国家人工湿地处理污水的先进理念，结合广州西二环工程实例，提出了人工湿地在沥青路面环保工程中的应用技术。实践证明，人工湿地具有净化污水与美化景观的环保功能，值得推广。     

湿地资源法律保护的构想

湿地资源是是人类宝贵的自然资源，是不可再生的环境资源。而我国对于湿地保护却并无统一的专门法规立法保护，以至在我国对于湿地资源的保护面临许多问题，过多重视湿地经济效益而忽视其生态环境效益，盲目开发湿地和毁坏湿地功能的现象普遍。因此，我国应加快湿地立法的力度，界定湿地资源范围，明确湿地资源权属，统一进行保护和利用，以优先保护生态为重点为湿地资源提供有力的法律保护。