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为从根本上遏制车辆的超限超载运输,精准打击与管控超限源头区域的违法行为,对违法超限超载车辆源头企业区域进行数据挖掘分析研究.以南京市为例,基于超限车辆清单数据、车辆定位数据,采用大数据分析处理技术对超限车辆轨迹进行划分,提取满足停止区域条件的轨迹点,选取Quick Bundles算法进行聚类,得到不同的分类区域,判定为超限车辆潜在源头企业或半路加装区域,再将聚类区域的中心位置与现有重点企业清单进行匹配分析,并剔除掉服务区、加油站等干扰区域,得到剩余区域可判定为潜在可疑源头区域,需执法部门重点关注,为执法突击检查和信用体系完善提供参考依据. 相似文献
565.
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在国家城市群战略背景下,以区域规划、设施互联互通和现行政策体系为基础,甄别综合交通发展面临的关键问题,探索治理语境下的发展对策,对于强化区域参与全球竞争的实力均具有重要意义。以广东省为例,聚焦城市综合交通体系治理面临的挑战和发展机遇。重点围绕跨区域交通一体化协同治理与数据公开共享机制驱动交通治理两大关键问题展开研究,探讨城市群战略背景下城市交通治理体系建设的实施路径和应对策略。以制度建设为多元利益协调赋权,以数据治理为交通治理主体赋能,以点带面,推动超大城市综合交通治理能力现代化建设与提升。 相似文献
567.
周富春 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2002,21(2):111-114,125
提出了碳酸锶厂排放污水治理的工艺流程 ,对各个处理单元进行了说明 ,通过该工艺流程 ,使碳酸锶厂废水中的主要污染物或指标如COD、NH3 -N、S2 -、SS去除率达到 90 %以上 . 相似文献
568.
论利益相关者与公司治理 总被引:3,自引:0,他引:3
白华英 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2003,11(1):57-61
通过对企业所有权的内涵的再界定和企业的所有权状态依存性的修正,我们认为企业所有权的最优安排应是企业各利益相关的共同分享制。井在此分析的基础上引申出了企业的四大利益相关主体,然后分别探讨了各主要利益相关主体与公司治理的关系。本构建了一个利益相关主体与公司治理的一般分析框架,试图达到的理解是,公司治理是一个股东主导型的各个利益相关主体的共同治理与相机治理。 相似文献
569.
宋海霞 《国防交通工程与技术》2006,4(1):49-51
根据李子沟火车站工程及地层地质特点,介绍了采用加强排水设施、削坡减载、挤密碎石桩、高压粉喷桩加固处理、设计抗滑桩等综合治理李子沟滑坡体的措施,解决了本区域的流坍现象,为类似工程施工提供借鉴。 相似文献
570.
地铁区间结构防水及渗漏治理技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
地铁防水在施工过程中为一很重要的环节.以地铁某区间为例,介绍了防水施工过程及其治理措施,得到了较为合理的施工方法,施工中应当注意的问题,以及对渗漏水的处理措施. 相似文献