大顶子山C2标泄洪闸折线堰面及消力戽挑坎滑模施工技术

泄洪闸堰面大体积混凝土及消力戽挑坎混凝土浇筑，由于堰面坡度较缓，而消力戽挑坎坡度较陡，采用滑模施工能保证堰体及挑坎的平整度、弧度、美观性。从滑模设计和浇筑工艺两方面介绍滑模施工技术．为类似堰体及消力戽施工提供参考。     

利用AHP方法评价溢流堰对环境的影响研究

以某河道上的溢流堰施工阶段为考察对象,基于层次分析法判断溢流堰施工阶段对环境的影响情况。结果表明:溢流堰施工阶段对环境影响的主要因子为:噪音污染和水质,两者分别占总影响因子的35%和21%。     

基于Film模型与VOF模型的A柱溢流仿真

雨天行车时，雨水会在车窗上形成水渍影响驾驶员视线，从而给安全行车带来重大隐患，其中对视线的影响最主要是来自于雨刷运动激励下的A柱溢流。提供了一种雨水管理性能仿真解决方案，通过结合Film模型与VOF模型，可以得到与试验结果接近的溢流过程，修正了Film模型自身的误差。仿真结果表明，在车速为80 km/h时，雨水在A柱中上部发生溢流，雨水越过A柱后在侧窗导水槽积累，并有部分雨水从导水槽溢出，水流呈条状分布，集中在侧窗上部。     

浅析大凌河水库大坝溢流面裂缝处理

水库大坝溢流面出现裂缝是病险水库的常见现象,本文对大凌河水库大坝溢流面裂缝的成因进行了充分的分析,并对裂缝的处理措施、施工材料及工艺进行了简要的总结,以供同类现象工程参考。     

洛湛线某溢流堰下游桥渡水力计算

介绍溢流堰下游桥渡的水力计算方法，说明所选桥位的合理性及桥位上下游附近既有的对水流要素的影响。     

“创业一号“改建船溢流装置的设计

本文结合“创业一号“改建船的设计,围绕舾装设计中较少遇到的一些特殊装置设计(如溢流装置的设计)的有关问题作一些较为深入的探讨,对处理此类问题提出了有效的解决方案.     

4800标准箱集装箱船燃油闭式溢流系统设计研究

主要对燃油闭式溢流系统的组成、特点进行分析，并以4800标准箱（TEU）集装箱船为例，设计其燃油闭式溢流系统，并对其进行阻力计算，为以后相似系统设计提供计算参考。     

轮机系统设计中常见问题剖析

船舶是水上活动建造物，它担负运输、作业、研究等任务。轮机系统设计是船舶设计的重要组成部分，轮机系统设计的好与坏在一定程度上决定了船舶性能的优劣，决定着船厂造船成本的高低。结合公司建造的58000DWT散货船轮机设计常见系统中的焦点问题及规范应用进行分析，供设计人员参考。