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461.
强夯地基机理及其在高速公路中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
杨明 《中外公路》2001,21(4):22-24
强夯地基作为一种软基处理方法,具有设备简单,施工方便,工期相对较短,节省材料,造价较低等诸多优点,为推广使用该施工方法,该文从适用范围,原理,设计参数及施工控制等方面作了介绍。  相似文献   
462.
汽车三效催化转化器安装在发动机排气管路中,通过氧化与还原反应,将发动机排气中的三种污染物--CO、HC、NOx转化成无害的H2O、CO2、N2.  相似文献   
463.
空间曲线预应力束摩阻损失参数   总被引:14,自引:0,他引:14  
针对空间曲线预应力束摩阻损失较大的情况,结合某座立交工程中的曲线梁桥的预应力摩阻损失测试,利用最小二乘原理得出了预应力摩阻损失参数μ、k,为施工提供依据,亦可为其它曲线预应力束的预应力损失计算提供一定的参考。  相似文献   
464.
气液两相段塞流中双流体模型的分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用一维瞬态双流体模型描述了倾斜管道中气液两相段塞流的流动情况,提出了段塞单元的简化水力模型,认为段塞流是由一系列段塞单元构成,该段塞单元由流相段塞区和膜区两部分组成;通过对段塞单元的分析,采用新方法来计算段塞频率,塞单元及液相塞的长度;根据据其流动特点推导出表征气液两相间相互作用及气液两相与管壁间相作用的关联式,本文在处理相间曳力系数时摒弃以往采用经验常数的方法,而是在稳态段塞流动量守恒方程的基础上推导出新型的曳力系数表达式从而达到封闭模型的目的。  相似文献   
465.
1前言 近年,我国一些企业引进了国外的高分子合金修补技术,该技术在汽车维修方面有着广阔的前景。下面以一台发动机缸体冻裂后修复实例,说明高分子合金修补剂在汽车维修方面的应用。2修复实例 某单位一辆进口汽车,由于没有及时放掉冷却水,天气突然降温,第二天发现发动机缸体被冻裂,裂纹宏观长度达80 mm。曾到几家专业汽车维修部门修理,但都没能够修好,主要是没有合适的补焊材料,试焊时裂纹的熔合情况不够理想。后来决定采用高分子合金修补剂进行修复。3粘接材料选择 根据该汽车的使用及缸体的材料情况,决定选用美国贝尔佐…  相似文献   
466.
张超 《交通科技》2000,(3):19-19,22
车道开闭微机控制系统是根据现代公路桥梁发展需要而研制的.由微机控制系统适时发出指令使路障装置快速设障或快速消障,从而达到控制车道开闭,保障收费完成.  相似文献   
467.
利用全自动柴油车烟度计能够检测柴油车自由加速时的烟度排放值。以FBY-2型全自动柴油车烟度计为例,介绍了烟度计的基本结构、工作原理、使用及注意事项。  相似文献   
468.
469.
王涛 《汽车科技》2000,(6):54-56
介绍了贯通式双驱动桥轴间差速锁操纵结构,分别对EQ3162F,EQ4242G,两种重型载货汽车的轴间差速锁操纵结构的组成和使用过程中可能出现的故障分析与排除。  相似文献   
470.
详细介绍亚星牌JT6890高档客车电路原理图,并具体分析其电源、起动、仪表、灯光照明、空调、暖风及ABS,ASR的工作原理。  相似文献   
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