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591.
高速转向架六连杆空心轴驱动装置的设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
阐述了高速转向架六连杆空心轴驱动装置的设计方法,系统地介绍了高速驱动系统的设计应考虑强度,结构、运动关系和平衡等方面。  相似文献   
592.
593.
594.
595.
介绍针对我国舰船水润滑艉轴承艉管密封装置存在的问题,并结合国内沿海和内河水质条件同的新型艉轴端面密封装置的结构,原理和特点。  相似文献   
596.
分析了链斗式卸船机上驱动轴断裂的理论,并介绍了链斗驱动轴、链轮及链齿的研制过程。  相似文献   
597.
598.
为解决滑动叉生产中存在的“1高3低”问题,对其产生的原因进行了分析,同时提出了工艺改进措施,经生产实践证明,使用改进后的模具,不仅降低了废品率,而且提高了产品质量和经济效益。  相似文献   
599.
为了提高铁路运輸能力,除了采用新型牵引动力以外,还必須补充一批新型高效率的大吨位車辆。这些車辆应具有自重系数小,高速运行时运用可靠,有可能实行机械化装卸,及其造价最低等特点。尽可能地增大貨車的載重量及其单位长度的載荷,已具有特别重大的意义。这两个指标决定了机車車辆  相似文献   
600.
本文讨论多维ABMA(pq)的系数阵矩估计法的W-R递推公式,并推广了AR(p)的相应结果。  相似文献   
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