预应力锚索在宝成二线的应用实践

以宝成二线新老鸦岩、明月峡、新飞仙关等工点的边坡(或滑坡)整治为例,介绍岩土预应力锚索技术的设计、施工及整治效果,并对锚索的设计、施工及管理提出了建议:采用先进的设计施工管理模式,设计施工引入动态观念,科学安排锚索与相邻工程的施工顺序,避免隧道爆破施工对锚索的危害。     

预应力锚索抗滑桩在滑坡治理中的应用

介绍了预应力锚索抗滑桩技术,对其抗滑机理、受力特点、设计原则、设计流程及相关问题进行分析,并与抗滑桩进行技术经济比较,通过其在黄泥包滑坡整治中的应用,证明其较抗滑桩具有受力机理明确、结构合理、工程造价低、便于施工等优点,是一种具有广泛发展前途的新一代抗滑结构。     

北京戒台寺滑坡形成的特殊地质条件

介绍了北京戒台寺滑坡区的工程地质条件,详尽阐述了戒台寺滑坡的成因与其特殊地质条件的关系,总结了戒台寺滑坡的特点,提出了滑坡治理方面的意见。     

某高速公路沥青路面病害处治及质量控制

通过对某高速公路的现场检测及室内试验,确定各路段的处治结构.处治工程由于在冬季进行,施工时在规范要求的基础上,结合该高速公路的具体情况,对原材料、混合料及各施工阶段     

广西六水二级公路滑坡分析

本介绍了广西六水二级公路某滑坡的勘测过程，从地貌、地层及水特征入手，对滑坡的成因进行了详细分析，并采用极限平衡法对滑坡的相关参数进行反算，求出了滑体的有关参数，提出了滑坡的整治原则，实践证明可行。     

准东线后乌兰沟滑坡稳定性分析及整治探讨

以准东线后乌兰沟滑坡为例,介绍了采用桩板式挡土墙综合整治该滑坡的设计过程。通过对该滑坡稳定性的分析,用简单条分传递系数法对桩结构进行设计,最终成功整治了该滑坡,对该铁路线的安全运营以及保障人民群众的生命财产安全起到了至关重要的作用。自2010年10月竣工后,该滑坡一直保持着较好的稳定性。事实证明,采取桩板式挡土墙整治该滑坡安全有效,经济合理。     

对某铁路工程滑坡治理措施的探讨

针对某铁路路堑边坡开挖施工时引发工程滑坡的情况,进行了边坡稳定性分析,并结合其地质概况及形成机理,对综合治理措施进行深入探讨,最终确定了采用抗滑桩措施结合清方减荷、地表排水的综合治理方案。     

周期性水位波动作用下库岸滑坡稳定性分析

水库运行后,库区蓄水的浸泡软化作用及水位升降引起的地下水位波动会降低滑坡体的抗剪强度,影响滑坡稳定性。因此,水库运行条件下滑坡稳定性是目前迫切需要研究的重要课题。根据双龙洞水库滑坡的工程地质条件和水位运行图,建立了数值分析模型,推导渗流场与应力场的耦合公式,并利用APDL语言编译求解程序。分析结果表明,目前滑坡尚稳定,但水库运行导致滑坡稳定系数下降,建议对滑坡进行治理。     

兰渝线太公车站滑坡病害原因分析及综合整治

以太公车站滑坡为例,综合分析了该滑坡的形成原因,进行了滑坡稳定性检算、滑坡工程整治受力计算,并根据该滑坡坡面形态、边坡高度、地层岩性等具体情况,采取了上部刷方减载、坡脚设支档结构结合排水工程的综合治理方案。     

高速公路隧道穿越滑坡段变形机制与处治技术

以奉(节)巫(溪)高速公路孙家崖隧道为工程依托,探讨隧道穿越滑坡体时隧道施工对滑坡体的影响机制与处治技术。在滑坡形成机理与变性特征分析的基础上,基于理论研究和数值分析方法提出针对性的滑坡体综合防治措施设计;采用多方位的监控量测措施全程监控了隧道开挖施工扰动对滑坡体形变的影响,并由此探讨隧道与滑坡体之间的相互作用机制。研究结果表明:滑坡体抗滑桩处治方案减小了隧道开挖对滑坡体稳定性产生的不利影响;隧道支护措施能同抗滑桩支挡结构一起组成组合抗滑结构体,有利于滑坡体的稳定。