“避碰规则”修改之我见

<避碰规则>在越来越完善的今天,仍然存在一些不足的方面,本文就电气号灯垂直光弧拖带和顶推中拖船桅灯以及不应间断的灯光等问题进行讨论,并进行适当的修改.     

浅谈沥青路面抗滑性能

通过对目前沥青路面抗滑性较差因素的分析，提出了提高沥青路面抗滑性能的工程措施。     

辉长岩碎石在沥青混凝土抗滑表层的应用

在四川省内高速公路建设过程中,不论项目所处区域,绝大部分采用川南地区峨眉山或雅安荥经产玄武岩,具有一定的局限性。因此,寻找当地可用于沥青路面抗滑表层的材料成为高速公路修筑必须解决的问题。在成绵高速公路复线项目路面工程建设实施过程中,就近发现绵阳安县(川北地区)出产辉长岩,在对原材料及混合料进行性能测试、分析的基础上,谨慎采用辉长岩进行沥青路面抗滑表层铺筑。现对辉长岩沥青混合料路用性能进行总结、分析,展望其大规模应用的可行性,以期为川北地区高速公路建设路面选材提供一定的参考。     

2014年丰田赛纳 左侧电动滑门 不能自动关闭

车型:2014年丰田塞纳,配置3.5L发动机、手自一体变速器.VIN:5TDKK3DC5FS××××××.行驶里程:120000km.故障现象:用户反映左侧电动滑门能自动打开不能自动关闭,在其他修理厂维修过,故障没有排除.维修人员确认故障现象,用电动开关或车门把手开关均不能关闭左侧电动滑门,只能通过手动机械式关闭滑门,右侧电动滑门一切正常.     

山区公路超高挡土墙的设计方法研究

以神农架林区S307省道一段20 m超高挡土墙设计为依托，针对规范推荐的方法求解库仑主动土压力的不足，利用楔体试算法求解土压力值。同时，根据工点地形地貌特征和工程地质状况，对挡土墙断面进行优化处理，消除部分主动土压力，合理平衡抗滑移稳定性和抗倾覆稳定性，有效减小了墙体尺寸，节约了工程造价。     

沥青路面养护技术研究进展

针对目前沥青路面养护技术的进展局限,文章通过实际案例分析了沥青路面养护技术的研究进展以及影响路面养护质量的关键问题。     

南昆铁路路基坍滑整治工程设计

南昆铁路K595+760~+812段路基坍滑,路肩向外挤出,严重影响行车安全。在分析坍滑原因的基础上,阐述了现场整治措施:首先采用临时措施控制坍滑继续发展,然后采取设置支挡结构、截断上游渗水的处理措施根治路堤坍滑。整治工程取得良好效果,保证了南昆铁路的行车安全。     

T形横截面抗滑桩抗滑效果数值分析

基于桩后土拱效应理论，研究T形横截面抗滑桩（简称T形桩）对边坡加固效果的影响。通过ADINA有限元软件模拟，比较T形桩与其他形态横截面桩对滑坡土体位移的影响；分别探讨T形桩横截面后端宽度和前端宽度对桩土载荷比的影响及T形桩横截面高度对桩侧摩阻力分配比的影响。结果表明:T形桩对土体稳定效果最为显著。     

密凯加创新流体介质密封技术

本文阐述了通过密封环周围的流体动力学研究,改善微孔冷却特性,合理选择密封材料和参数,可使粘滑现象消失。     

如何加强路面施工质量控制

沥青混凝土路面具有稳定度、平整度好和坚实耐用和抗滑性好的特点．在我国公路建设中得到了广泛应用。在沥青混凝土路面施工过程中，质量控制的环节最关键。