性能卓越的铜石墨受电弓滑板

通过分析受电弓滑板的工况条件和为满足工况条件受电弓滑板应具备的性能,突出了铜石墨受电弓滑板的性能优势。综述了铜石墨滑板性能的研究现状,包括滑板的导电性能、摩擦磨损性能和冲击韧性的研究。讨论了铜石墨复合材料滑板的发展动向。     

受电弓滑板用轻质高碳-石墨/铝复合材料

对国内外受电弓滑板材料进行了分析对比,提出了采用轻质高碳-石墨/铝复合新材料的观点,并进行了小型样品的试制,得出了轻质高碳-石墨/铝复合新材料的基本力学和电学性能的数据.     

电力机车受电弓滑板的调查分析

介绍了我国使用的受电弓滑板的运用现状，包括铁基与铜基粉末冶金滑板、浸金属碳滑板、铝包碳滑板的优缺点及存在的一些问题。     

改性沥青低温劲度模量测定方法研究

介绍测定改性沥青在低温时劲度模量的一种简单而有效的方法，该法对于评价改性沥青的低温性能具有实际意义，可供生产、科研部门参考。     

迷幻公园

看过Nick Hornby在2007年写的Slam(砰!),才刚16岁的玩板少年Sam,意外地使初恋女友怀孕,简直崩溃。单亲妈妈生下他时才17岁,十足少女母亲,现在这位老妈刚刚32岁,仍然美丽诱人。要是你的哥们儿叫你喝酒都顺便邀请你老妈,你说你会不会很窘?     

铁路客运专线钢-混凝土连续结合梁施工技术

新建铁路西安南京线合肥至南京工程襄滁河特大桥采用双线钢-混凝土连续结合梁(直线)跨越滁河,其跨度组合为32 m+40 m+32 m,主跨为40 m跨滁河主河道。介绍该钢-混凝土结合梁施工中所采用的分段膺架拼装及滑板式液压顶推法技术要点。     

粉末冶金滑板倒角的改进

我国国产电力机车上使用的粉末冶金滑板，其前进方向直角被加工成一个半径为８ｍｍ的圆弧倒角，其目的是消除所谓的滑板“刃口”，避免滑板刮削接触导线，从而减少滑板对接触导线的磨损，也可以减少弓网事故的发生。通过调查发现：所有厂家的粉末冶金滑板，实际倒圆角半径...     

电力机车受电弓滑板

概述了影响电力机车受电弓滑板寿命的主要因素，阐述了国内几种不材质滑板的特点及应用，展望了我国电力机车受电弓滑板的发展方向。     

新型受电弓滑板材料的研究

阐述了国内一些不同材质滑板的特点和应用,分析了国内受电弓滑板的发展趋势,指出陶瓷增强铜基复合材料是一种新型高性能受电弓滑板材料.采用化学镀铜的TiB2粉与Ti3SiC2粉作为弥散强化增强相,真空无压烧结成一种新型弥散强化Cu基复合材料.研究其性能表明,Cu/Ti3SiC2(20%)/TiB,(15%)复合材料其相对密度、电阻率、布氏硬度都达到相关标准要求.     

受电弓滑板载流磨损机理演变过程试验研究

为了研究高速弓网系统材料载流摩擦磨损行为,采用高速环-块式载流磨损试验机,研究了载流200 A、法向载荷70 N、滑动速度80~160 km/h条件下,纯碳滑板/铜合金接触线之间电弧放电现象和纯碳滑板的载流磨损特性,并用光学显微镜来观察滑板磨损表面形貌.研究结果表明:随着试验时间的增加,滑板振动和电弧放电现象逐渐加剧,电弧放电频率先增加后逐渐趋于稳定,电弧平均单次放电能量也增加,滑板磨损量缓慢增加后快速上升;当滑动速度为160 km/h时,试验时间50 min的磨损率(0.037 27 g/km)是试验时间10 min磨损率(0.013 40 g/km)的3倍;高速载流条件下,滑板磨损机理随着试验的进行发生了由轻微机械磨损到重机械磨损伴随轻微电弧侵蚀,最后转变为机械磨损和电弧侵蚀共存状态的变化.