全文获取类型
收费全文 | 2803篇 |
免费 | 74篇 |
专业分类
公路运输 | 365篇 |
综合类 | 400篇 |
水路运输 | 716篇 |
铁路运输 | 1254篇 |
综合运输 | 142篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 58篇 |
2022年 | 81篇 |
2021年 | 78篇 |
2020年 | 56篇 |
2019年 | 51篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 68篇 |
2014年 | 120篇 |
2013年 | 127篇 |
2012年 | 168篇 |
2011年 | 180篇 |
2010年 | 145篇 |
2009年 | 156篇 |
2008年 | 162篇 |
2007年 | 126篇 |
2006年 | 137篇 |
2005年 | 129篇 |
2004年 | 129篇 |
2003年 | 132篇 |
2002年 | 104篇 |
2001年 | 61篇 |
2000年 | 53篇 |
1999年 | 72篇 |
1998年 | 79篇 |
1997年 | 67篇 |
1996年 | 59篇 |
1995年 | 59篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 12篇 |
排序方式: 共有2877条查询结果,搜索用时 78 毫秒
261.
在多站测角的被动目标跟踪中,目标的状态与角度量测值之间存在非线性关系,现有的方法主要是对其进行线性化,但线性化过程会带来滤波精度的下降,甚至会产生滤波发散而丢失目标。针对这一问题提出一种新方法,由于利用多普勒测速原理可以获得目标运动速度,因此将目标运动速度引入量测方程中,通过附加独立信息观测通道以期提高目标跟踪的收敛精度和收敛速度。仿真结果证实会使滤波算法收敛速度加快,收敛精度提高,改善跟踪性能。 相似文献
262.
263.
清分路径信息是高速公路联网收费清分的关键参数,传统清分计算采用预先计算设定最短路径的数据表,但清分计算的效率随着路网规模的扩大和车流量的增长而不断降低,为此,提出并实现了基于图论、结合路网结构优化的快速算法。应用结果表明,日清分耗时降低为原来的1/3,有效提高了清分效率。该算法同样适用于相似路网结构的收费清分系统。 相似文献
264.
266.
威志V2用越级的产品力和良好口碑佐证出这样一条定律:只有大企业才能造小车,也只有大企业才能造出精品小车。随着6月10日石家庄站比赛的结束,在"威行天下志趣飞扬"2011威志V2全国驾驶技能挑战赛上进行现场表演 相似文献
267.
为解决大连地铁2号线交通大学站降水、堵水问题,从安全方面考虑,通过分析A,B版设计方案,解释方案变更原因,从结构安全、使用功能、经济评价等方面阐明暗挖结合外挂分离岛式车站存在的问题。引发对特殊地质下的地铁车站设计的思考,希望在进一步的研究探讨中能够引起重视并做出更加优化的方案。 相似文献
268.
交通枢纽的核心功能在于换乘,枢纽的首要任务是构建高效、快捷、便利的换乘条件,而对枢纽换乘效率产生巨大影响的因素主要是枢纽交通设施的布局及客流组织方式。利用传统四阶段法建立枢纽换乘量的预测模型,对厦门(新)站枢纽的换乘量进行预测,并在厦门(新)站枢纽现有规划设施布局的基础上,制定合理的换乘组织方案,同时建立评价指标对枢纽的客流组织进行评价,得到厦门(新)站枢纽交通设施布局的不足,提出改善措施。 相似文献
269.